在B級車市場上，由于受去年釣魚島事件影響，日系車銷量大幅下滑，市場份額失守。其他派系車銷量快速增長。德系以及緊隨其后的美系車銷量迅速增長，市場份額大幅提升，打破了以往日系車獨大的格局。通用別克旗下的君威一直是美系B級車的代表車型，月均銷量在7000輛左右，表現搶眼。

　　通用近幾年在中國推出了多款整合全球Z新技術資源的車型，也成功打破了以往美系車留給國民“粗獷和耗油”這兩個不良的印象。君威的外觀緊湊動感，沒有為了向空間妥協而改變動感的車身比例。君威只是一副標準B級車的身板，雖然車內空間相比同級各種“L”車型來說略顯“捉襟見肘”，但對于一般家庭使用已經足夠了。內飾設計則是秉承了別克Z新環抱式設計理念，凸顯科技感的冰藍背光配以適當的鍍鉻裝飾讓內飾給人感覺是時尚而質感十足的。動力采用了通用Z新ECOTEC系列發動機，油耗和動力都有不錯的表現。

　　君威指導價：18.59-28.39

　　編者將通過本文對別克君威在6萬公里的保養成本進行解析。有關車輛的保修政策、保養周期及更換項目，廠家會在隨車附帶的保養手冊中說明。而由于各地區的實際用車環境(如燃油品質、空氣質量、道路狀況)以及車主的使用情況不同，當地的4S店會對保養周期及項目給出調整建議。為了全面了解廠家以及4S店的保養信息，編者將會以北京地區為例分別進行介紹，以供參考。

　　動力系統一覽

　　別克君威/君威GS發動機

　　別克君威/君威GS變速器

　　2013款別克君威搭載ECOTEC系列發動機，其中包括1.6T一款渦輪增壓發動機以及2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機，全系車型匹配6速手自一體變速器。新款車型取消了2.0T渦輪增壓車型以及1.6T手動檔車型。而君威GS則搭載了2.0T渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體變速器。

　　官方保養周期

　　君威指導價：18.59-28.39

　　別克君威整車質保為兩年不限公里，首保5000公里以及二保1萬公里為免費，保養周期為5000公里。在官方保養手冊中，變速器油的更換周期并未標注。由于2.4L和2.0T兩款發動機采用了直噴技術，對于燃油系統的要求更為苛刻，所以官方保養手冊中就明確標示了燃油添加劑的添加周期。空氣濾芯4萬公里以及火花塞6萬公里的更換周期相對較長，能為車主省下不少成本。