易鑫CTO賈志峰：Agentic大模型推動汽車金融智能化升級
兩會再提自動擋貨車駕駛證 這一行業2024年或加速增長？
全國政協委員楊軍日： 建議增設自動擋貨車駕駛證類別，解決物流業發展痛點
跨境電商企業年營收數十億，每年增長超40%，靠什么？
編者按:在采訪仝總前,小編也做了一些功課,從不同的渠道獲得了一些信息:30多年的老汽車人,在邢臺三個汽車園區都有自己的門店,旗下經營著江鈴福特、豐田等多個品牌,邢臺市汽車行業流通協會的執行會長,入行30余年,最后堅定選擇了未奧汽車……帶著這些先入為主的主角光環,我們終于有了一次面對面的機會。
當下的汽車電動化、智能化賽道，毋庸置疑地已成為整個汽車產業競爭與轉型的焦點。在這條被全球汽車產業公認的未來轉型之“主干道”上，眾多選手正憑借從技術研發、合作協同到生產制造、營銷服務等各環節的探索與嘗試，以更多新產品、新思路、新模式試圖跑出“智電”轉型加速度。當下的汽車電動化、智能化賽道，毋庸置疑地已成為整個汽車產業競爭與轉型的焦點。在這條被全球汽車產業公認的未來轉型之“主干道”上，眾多選手正憑借從技術研發、合作協同到生產制造、營銷服務等各環節的探索與嘗試，以更多新產品、新思路、新模式試圖跑出“智電”轉型加速度。
云計算、大數據等新興技術的快速發展疊加疫情所帶來的影響，讓廣大汽車消費者的注意力從傳統的線下營銷模式逐漸向線上轉移，各大車企也紛紛加速網絡化的進程，開始嘗試通過直播、短視頻等線上渠道來介紹產品優勢和價值，從而提高用戶的品牌認知度和汽車成交量。
作為中國第一家外資汽車金融公司，大眾汽車金融（中國）有限公司【以下簡稱大眾汽車金融（中國）】自2004年成立以來，經歷了中國汽車市場的風云變幻，在憑借優秀產品和運營經驗領先同業的同時，也面臨著中國汽車金融市場野蠻生長所帶來的激烈競爭。
第21屆深圳國際智慧出行、汽車改裝及汽車服務業生態展覽會(簡稱九州展)，已于5月9日落下帷幕。作為汽車后市場的一場盛宴，在行業經歷疫情、
記者黃炎 2021年3 ...
智能化一直是小鵬 ...
一場不走尋常路的 ...
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