Jeep大切諾基-王石篇

同級最佳全路況能力：進口全新大切諾基擁有同級唯一涵蓋公路、越野和經(jīng)濟三大駕駛類型需求，包括經(jīng)濟、自動、運動、雪地、沙地、泥地和巖石共7大駕駛模式，真正定義全能駕控時代 同級最優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性：進口全新大切諾基搭載業(yè)界最領先的全新ZF8速自動變速箱與全球十佳發(fā)動機，3.0TD柴油版百公里綜合工況油耗低至8.3升，3.0汽油發(fā)動機的百公里綜合工況油耗更低至10.3升，3.6發(fā)動機的百公里綜合工況油耗低至10.4升 同級最大最先進的8+7雙液晶人機交互系統(tǒng)：全新大切諾基搭載全新8.4英寸液晶中控系統(tǒng)，與真彩自定義7英寸TFT儀表盤 更高效---全球雙十佳引領更佳效能表現(xiàn) 全新進口大切諾基使用全球雙十佳發(fā)動機組合，其中3.6LV6Pentastar ®全鋁發(fā)動機在2011-2013年度三次蟬聯(lián)“沃德全球十佳”發(fā)動機稱號，3.0LTDDOHCV6柴油發(fā)動機榮獲2014年度“沃德全球十佳”發(fā)動機稱號，帶來更強動力表現(xiàn)的同時，油耗表現(xiàn)同樣卓越。 EcoDiesel 3.0LTDV6發(fā)動機 全新進口大切諾基柴油舒享導航版配備的EcoDiesel3.0LTDV6發(fā)動機，應用管路可變截面技術，極大地提升該款發(fā)動機低轉速時的響應能力和高轉速的爆發(fā)能力。179千瓦的最大功率+570牛·米的最大扭矩，換來的是0-100公里/小時8.2秒的加速體驗，同時還享受著百公里低至8.3L的綜合油耗，以及最高可達1400公里的續(xù)航里程。 3.0L、3.6LPentastar® V6全鋁發(fā)動機 全新進口大切諾基使用3.0L與3.6L兩款V6Pentastar® 發(fā)動機。其中3.6L發(fā)動機使用雙頂置凸輪軸設計、60度夾角全鋁缸體、可變氣門正時等技術，最大輸出功率為210千瓦，最大扭矩為347牛·米。3.0升發(fā)動機除了繼承成熟的3.6發(fā)動機的所有優(yōu)點外，體積更小，扭矩輸出區(qū)間更寬廣，保證了發(fā)動機在2000至6400轉均可輸出90%左右的最大扭矩。不論是3.0L還是3.6L發(fā)動機，在享受自然吸氣發(fā)動機帶來平順加速感的同時，用戶也只需要為與普通轎車相同的百公里10.3L綜合油耗買單。 MDS技術5.7升、6.4升HEMIV8汽油發(fā)動機 除去3.0L柴油、3.0L和3.6L汽油發(fā)動機，Jeep大切諾基還擁有5.7L和6.4L兩款大排量自然吸氣發(fā)動機。5.7L發(fā)動機的最大功率259千瓦，最大扭矩為520牛·米；6.4升發(fā)動機最大功率344千瓦，最大扭矩624牛·米，其4.9秒的0-100公里加速性能令同級車難以望其項背。 不要以為大排量意味著高油耗，5.7L與6.4升HEMIV8發(fā)動機具備MDS高效智能可閉缸技術。行駛在城市擁堵道路或是低速勻速狀態(tài)下，發(fā)動機可自動由8缸工作狀態(tài)切換至4缸，最高可提升13%燃油經(jīng)濟性，與同級別更小排量渦輪增壓發(fā)動機油耗相差無幾。 ZF8AT自動變速箱 全新進口大切諾基使用來自ZF公司廣受好評的8AT變速箱。這款變速箱與大切諾基各款發(fā)動機匹配的默契程度已經(jīng)在現(xiàn)款大切諾基上得到了很好的佐證。其擁有0.4秒左右的換擋時間，最快能達到0.1秒，在眨眼的瞬間已經(jīng)完成換擋動作。這款變速箱除了應用在全新進口大切諾基車型，也已經(jīng)同步應用于更多超豪華車型上。 更全能---充分領略人生寬度 全新進口大切諾基通過集成Eco智能節(jié)油技術以及Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)，搭配五級可調(diào)空氣懸掛系統(tǒng)，創(chuàng)造同級唯一涵蓋公路、越野和經(jīng)濟三大駕駛類型需求。心有所想，Jeep大切諾基無往不至。 7大全路況駕駛模式 全新進口大切諾基擁有Auto（自動）、Snow（雪地）、Sand（沙地）、Mud（泥地）、Rock（巖石）、Eco（經(jīng)濟）、Sport（運動）7大全路況駕駛模式。用戶可根據(jù)當前路況選擇不同應對方案，車輛會根據(jù)相應選擇自動對車輛的TSC牽引力控制系統(tǒng)、空氣懸架、發(fā)動機動態(tài)響應等方面做出自動調(diào)整，令用戶充分掌控車輛的同時真正做到智能駕享。 同級最強四驅能力 Jeep全新進口大切諾基提供兩款四驅系統(tǒng)。Quadra-Trac®全時四驅系統(tǒng)搭載同級領先的電控離合器及雙速全時主動式分動箱，傳動控制模塊監(jiān)測多個車輛傳感器，預測可能導致車輪打滑或性能下降的情況，先行調(diào)整分配前、后橋的扭矩，可最大程度實現(xiàn)前后橋間100%的扭力轉換。 Quadra-Drive®智能全時四驅系統(tǒng)，在Quadra-Trac®系統(tǒng)基礎之上增加ELSD---后橋電子限滑差速器。不僅能夠及時檢測到輪胎打滑情況下并智能分配扭矩，該系統(tǒng)甚至可以預測到牽引力的降低而主動限速，防止打滑，實現(xiàn)前后軸及后軸兩側0~100%的扭力配，從而獲得頂級四驅牽引力。 頂級舒適駕乘體驗 Jeep全新進口大切諾基配備同級最為出色的5級可調(diào)Quadra-Lift®四輪獨立空氣懸架系統(tǒng)。其具備抬升或降低車輛底盤能力，令車輛在非鋪裝路面擁有極限通過能力，在公路行駛增強行車穩(wěn)定性。空氣彈簧可同時對避震器阻尼進行極為細膩的調(diào)節(jié)，不僅濾掉大部分路面顛簸，在彎道中同樣給予車輛更強支撐，有效提高車輛動態(tài)穩(wěn)定性能。 大切諾基使用優(yōu)異底盤隔音設計、發(fā)動機液壓支架和創(chuàng)新密閉材料，同時配備19揚聲器harman/kardon音響，為用戶提供堪比頂級豪華轎車靜謐性的同時，還能擁有移動劇院級視聽享受。縱觀同級別德系百萬級豪華SUV，鮮逢敵手。 更智能---帶來更為人性化的行車體驗 美國公路安全保護協(xié)會最高等級評定 Jeep進口全新大切諾基在美國公路安全協(xié)會IIHSTopSafetyPick測試中，榮獲最高安全等級評價。FCW前碰撞預警系統(tǒng)、ACC自適應巡航控制系統(tǒng)、BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)等都令全新進口大切諾基不僅停留在被動防護層面，同級智能領先科技主動為用戶提供更周全行車保護。 十大車載信息系統(tǒng)第一名 大切諾基使用同級最先進、最易用并獲得一致好評的Uconnect雙液晶人機交互系統(tǒng)。其由8.4英寸液晶中控系統(tǒng)與全彩自定義7英寸TFT儀表盤構成,可以實現(xiàn)智能導航,通訊,娛樂,溫控與百種行車信息圖像化監(jiān)控五位一體功能。除使用多功能方向盤操作以外，還能夠通過藍牙聲控及觸摸方式實現(xiàn)最便捷直觀的操作。 更精湛---頂級用料、工藝全面提升舒適感 靈感源自全球絕美圣境考究內(nèi)飾 全新進口大切諾基旗艦車型內(nèi)飾設計靈感源于全球絕美圣境，從座椅、扶手箱至儀表臺使用大面積頂級棕色Natura-Plus真皮，同時配以黑色縫線及包邊，與OpenPore深色實木飾條及霧銀飾板相搭配，令車廂內(nèi)豪華氛圍躍然而生。 Jeep進口全新大切諾基擁有優(yōu)秀動力總成、頂級四驅系統(tǒng)、搶眼外觀設計、豐富行車配置，以豐富的細節(jié)展現(xiàn)、人性化科技配備、頂級全路況適應能力，成功從行業(yè)及標桿產(chǎn)品晉升為同級別領軍車型。在豪華SUV市場整體關注度有所下降的大環(huán)境下，Jeep大切諾基在銷量上一直保證著高速增長，是寶馬X5、奔馳ML、路虎發(fā)現(xiàn)四等豪華SUV最強有力的競爭對手。...

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標簽：Jeep 大切諾基