11月27日，鄭州國際會展中心，鄭州日產鋒坦Frontier Pro正式全球首發上市。這是日產汽車首次在中國完成全球皮卡車型的首發上市，標志著中國市場與研發實力在日產全球戰略中的地位提升。

新車提供燃油與插電混動兩種動力選擇，鋒坦Frontier Pro售價區間為16.99-19.99萬元，鋒坦Frontier Pro PHEV售價區間為18.99-24.99萬元。與預售價格相比，正式售價有所下調，性價比進一步提升。

作為日產首款在中國設計、研發、生產并將出口全球的皮卡車型，鋒坦Frontier Pro打破了傳統皮卡的刻板印象，以“硬核科技美學”重新定義高端皮卡標準。

01 “潮玩由NI”品牌主張落地

鄭州日產在此次發布會上正式推出了基于日產汽車“盡興由NI”品牌主張的“潮玩由NI”全新價值主張。鄭州日產執行副總經理毛力民表示，“潮”代表時代前沿態度，“玩”蘊含探索生活熱情，而“NI”既指Nissan Innovation，也象征每一位用戶。

鋒坦Frontier Pro是這一主張的核心載體，它打破了皮卡能裝、能跑但不舒適、不智能、不時尚的刻板印象，賦予皮卡豪華舒適、科技智能、性能硬核、時尚好玩的全新體驗。

日產汽車中國區管理委員會主席馬智欣在發布會上指出：“鋒坦Frontier Pro不僅是一款車，更是生活方式的延伸。它在‘可靠、安全、品質’的基礎上，融入‘智能化、舒適化’的駕乘體驗，讓皮卡真正實現了從‘實用’到‘盡興’的價值提升。”

02 雙動力矩陣覆蓋全場景需求

鋒坦Frontier Pro采用“燃油+混動”雙動力矩陣。燃油版搭載第三代M9T柴油發動機+采埃孚8AT變速箱，擁有500N·m強勁動力，智能四驅搭配13種全場景駕駛模式及“三把鎖”配置。

插電混動版則是日產首款插電式混合動力皮卡，系統綜合功率高達320千瓦，綜合扭矩800牛·米，NEDC純電續航里程達131公里，綜合續航可達1050公里。

PHEV版本配備的6kW超大功率智能外放電功能，支持三種智能放電模式、六大拓展用電場景，可滿足從野外露營到戶外作業的多樣化用電需求。這一功能直指當下火爆的戶外露營文化，極大擴展了皮卡的使用場景。

03 突破傳統的設計與舒適性

鋒坦Frontier Pro采用日產家族式V-Motion前臉，但進行了創新性演繹。燃油版和PHEV版采用差異化設計，PHEV車型配備封閉式前臉和貫穿式燈帶，凸顯新能源身份。

車身尺寸方面，燃油版長寬高為5520/5527 * 1960 * 1950mm，PHEV版為5494 * 1960 * 1950mm，軸距均為3300mm，貨箱尺寸為1520 * 1600 * 550/490mm。

內飾設計完全向乘用車看齊，配備雙液晶顯示屏（10.25英寸全液晶儀表盤+14.6英寸中控屏）、L2級智能駕駛輔助系統、法國勁浪音響等高端配置。

后排座椅支持7種組合方式，可變換出970L二排純平大地板，后排靠背三擋角度可調，后門90°開啟設計，極大提升了乘坐舒適性和便利性。

04 全方位安全保障

安全性能方面，鋒坦Frontier Pro車身高強鋼占比70%，車架高強鋼占比97%，車身外覆蓋件100%采用雙面鍍鋅鋼板。整車結構安全滿足C-NCAP五星標準，通過了超300萬公里的全球耐久驗證。

PHEV版本采用“預+防+堵+疏”四維電池安全防護，電池創新性地安置于車架上方，擁有近700mm的離地高度，保障越野、涉水或重載時的安全。

車輛還配備25項駕駛輔助功能、540°高清全景影像，從主動預警到被動防護，構筑起多維度智能安全屏障。

05 生態共創拓展場景邊界

發布會上，鄭州日產帶來了兩款基于鋒坦打造的改裝車型——“鋒坦云夢X”與“鋒坦彎刀”。鋒坦云夢X與戶外露營品牌秋野地聯合共創，實現露營裝備一體化集成。

鋒坦彎刀則與德國百年改裝品牌羅倫士及中國霸王龍共同打造，搭載全自動升頂系統，內部配置全套生活裝備，可一鍵變身為移動精致房車。

這兩款改裝車型的推出是鄭州日產構建開放式共創生態的重要實踐，旨在拓展鋒坦的潮玩生態圈，使其成為連接用戶與生態的平臺。

中國皮卡市場正迎來結構性變革，2025年前9月新能源皮卡銷量同比激增440%。深圳、上海等城市對新能源皮卡的路權優待政策，加速了皮卡從商用到乘用、從工具到潮玩的轉型。

鋒坦Frontier Pro在全球最大的汽車市場首發，然后反向輸出到全球，是中國汽車工業發展的一個縮影。