“與其怨天尤人,不如埋頭奮斗”有著20多年駕齡的80后運(yùn)輸人韓紅梅,開(kāi)著歐曼重卡馳騁全國(guó)各地,不僅駕乘經(jīng)驗(yàn)豐富,而且樂(lè)于助人。她用自己平臺(tái)賬號(hào)記錄運(yùn)輸生活的同時(shí),也為天南地北的卡友發(fā)布求助信息、排憂解難,堪比運(yùn)輸領(lǐng)域的“避風(fēng)港”,粉絲數(shù)更是突破70余萬(wàn),成為廣大卡友心目中的梅子姐。在近日歐曼舉辦的“冠軍品質(zhì)、歐曼榮耀”品牌活動(dòng)中,梅子姐榮獲了“歐曼品牌2024上半年人氣大咖”稱號(hào),展現(xiàn)出她巾幗不讓須眉的實(shí)力。

自小巾幗不讓須眉 開(kāi)過(guò)歐曼重卡“大滿貫”  

梅子姐1982年出生自農(nóng)村家庭,因?yàn)槭羌抑虚L(zhǎng)女,她自小就幫著父母照料家務(wù)、照看弟弟妹妹,生活的擔(dān)子磨礪出她“敢闖、敢拼、敢贏”的性格。早早就對(duì)農(nóng)用拖拉機(jī)開(kāi)的得心應(yīng)手的梅子姐,看著別人開(kāi)大卡在國(guó)道上跑來(lái)跑去非常瀟灑、非常羨慕。“我那時(shí)就想著女子肯定也行,然后下定決心就去學(xué)車、考駕照,18歲我就成了真正的卡車女司機(jī)。”談起當(dāng)年入行,梅子姐很有感觸:“不過(guò),在開(kāi)車之后才知道,跑運(yùn)輸非常辛苦,不容易。”

但是從不服輸?shù)乃?沒(méi)有被挫折、困難擊潰,而是抱著“埋頭奮斗”的決心,在歐曼重卡的助力下“攻堅(jiān)克難,奮勇直前”,運(yùn)輸生活越來(lái)越有起色。對(duì)此,梅子姐補(bǔ)充道:“20年左右的時(shí)候,運(yùn)營(yíng)環(huán)境其實(shí)非常不錯(cuò),效益與付出成正比,你越能吃苦,你就越能賺,這也是我一直堅(jiān)持下去的原因。”

更重要的是,在運(yùn)輸旅途中,梅子姐結(jié)識(shí)了丈夫王振坤,此后二人便開(kāi)啟了“駕乘歐曼重卡、攜手同心跑天涯”的征程。而且在跑運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,梅子姐更是與歐曼結(jié)下了深厚的緣分。“我從入行就選擇歐曼的車,之后國(guó)三置換的時(shí)候,又買了歐曼GTL,這臺(tái)車我們夫妻一共開(kāi)了4年多,累計(jì)跑了65萬(wàn)公里,運(yùn)輸效益非常不錯(cuò),而且基本沒(méi)出過(guò)什么狀況,品質(zhì)非常好。19年換新車的時(shí)候,我們依舊選擇歐曼EST,因?yàn)橛玫姆判?賺的更放心,那時(shí)候夏天跑內(nèi)蒙、冬天跑云貴川,來(lái)回一趟大概5500公里,每個(gè)月跑3到4趟,開(kāi)起來(lái)也非常順手、順心!而且操控性、動(dòng)力性、舒適性方面都非常給力!”

前年,梅子姐在“辭舊迎新”之時(shí),再次將歐曼EST換成了更具實(shí)力的歐曼銀河,拉冷鏈,主要是跑臨沂到廣州、上海這條路線,一趟也就2000-3000公里。這臺(tái)車也是她最喜歡的歐曼重卡,她說(shuō):“到現(xiàn)在,我已經(jīng)開(kāi)過(guò)歐曼GTL、歐曼EST、歐曼銀河,基本大滿貫了,我覺(jué)得歐曼的每一臺(tái)車都是非常適合時(shí)代,駕駛空間足夠?qū)挸?氣囊座椅也很舒服,百公里油耗也低,基本維持在30L左右,故障率很低,安全性也高,非常適合我這個(gè)女司機(jī)了!”

運(yùn)輸行業(yè)里的老司機(jī) 短視頻領(lǐng)域的巾幗網(wǎng)紅

從成為真正的運(yùn)輸人開(kāi)始至今,梅子姐已經(jīng)擁有20多年的駕齡了,輸經(jīng)驗(yàn)非常豐富,堪稱卡友領(lǐng)域的“老司機(jī)”。出乎意料的是,在當(dāng)前爆火的短視頻領(lǐng)域里,梅子姐還是一位重卡領(lǐng)域里的“巾幗網(wǎng)紅”,KS、DY累計(jì)粉絲量已經(jīng)達(dá)到了70多萬(wàn)!

“一開(kāi)始我不是太懂網(wǎng)絡(luò)這回事,進(jìn)入平臺(tái)錄視頻也是因?yàn)榈艿艿奶嵝?他說(shuō)姐姐你看現(xiàn)在短視頻這么火熱,你也可以和大家分享一下自己的開(kāi)車生活啊,不要擔(dān)心不會(huì),拍攝、剪輯、發(fā)布很簡(jiǎn)單,慢慢就會(huì)了!”張紅梅談到自己初次進(jìn)入短視頻領(lǐng)域的經(jīng)歷說(shuō)道:“聽(tīng)了他的話,我就嘗試了下,開(kāi)始的時(shí)候我就向大家分享運(yùn)輸生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,‘瀏覽、點(diǎn)贊’并不理想,粉絲增長(zhǎng)的也非常慢。但有時(shí)候因?yàn)榘l(fā)布一些卡友互助的視頻,也會(huì)一下子有好幾萬(wàn)瀏覽量,上萬(wàn)的粉絲增量,我也非常高興,慢慢的粉絲就越來(lái)越多了!”

在分享自己的運(yùn)輸生活的同時(shí),很多天南地北的卡友在梅子姐作品底下也會(huì)發(fā)布一些求助類的信息。這時(shí)候,她都會(huì)盡最大力度讓消息擴(kuò)散出去,全力‘搖人’幫助求助的卡友!梅子姐舉例說(shuō)道:“有一次,我們開(kāi)車路過(guò)江西上饒市楊家山,看到一輛小車拋錨陷在泥里。老王同志二話不說(shuō)就去幫忙了,后來(lái)我們才知道這輛車攔了好幾輛車都沒(méi)有人幫忙拉一下,都困在這一夜了。最后我們?cè)诳ㄜ嚿险伊烁Y(jié)識(shí)的繩子才把小車拖拽出來(lái)。還有很多跑青藏、新疆、云川等線路的朋友遇到突發(fā)情況向我們求助,我們都會(huì)發(fā)視頻讓更多人看到,一般情況下,他們很快能夠得到卡友的幫助,甚至在出事故的時(shí)候能夠挽救生命!”

此類情況,不勝枚舉!很多在大眾眼中不可思議的事情,在梅子姐身邊已經(jīng)歷很多次,很多在大眾眼中微不足道的情況,在梅子姐眼里卻是不可忽視的重點(diǎn)。這也是她深得卡友認(rèn)可的重要原因。正如她所說(shuō):“我從沒(méi)有認(rèn)為自己很紅,更沒(méi)有覺(jué)得粉絲多了有什么好處,只是希望用我的這個(gè)平臺(tái),為咱們廣大卡友提供力所能及的幫助,讓大家能夠齊心協(xié)力地聚在一起,更安全地跑車,更好地賺錢!”

在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打中,韓紅梅走過(guò)了祖國(guó)的大江南北。雖然未曾感受到當(dāng)初的那份瀟灑,但她從未后悔過(guò)。在夫妻二人開(kāi)著歐曼重卡,為了家庭拼搏的20多年來(lái),有辛酸也有感動(dòng),有相互體諒更有配合默契,這也是一種幸福!正如,她最喜歡的一句話:“這就是我的命,與其怨天尤人,不如埋頭奮斗,至少我的前路是光明大道。”