近日，長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）成功獲得德國聯(lián)邦機(jī)動車交通管理局（KBA）頒發(fā)的UN R155（聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會第155號法規(guī)）車輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系（Cybersecurity Management System, CSMS）符合性證書，成為國內(nèi)首家獲得德國KBA頒發(fā)的此項(xiàng)認(rèn)證的公司。以國際標(biāo)準(zhǔn)定義車輛信息安全起點(diǎn)，打造全球一線高品質(zhì)產(chǎn)品，長城汽車征戰(zhàn)海外國際市場再添重磅利器。

       UN R155是聯(lián)合國出臺的關(guān)于車輛網(wǎng)絡(luò)安全的強(qiáng)制性法規(guī)，于2021年1月生效。要求自2022年7月起，出口歐盟的新車型均需要滿足該法規(guī)的要求。此次，長城汽車順利通過認(rèn)證，再一次彰顯了長城汽車強(qiáng)大的車輛智能安全技術(shù)底蘊(yùn)和加速向全球化智能科技公司轉(zhuǎn)型的決心。

       以國際標(biāo)準(zhǔn)征服KBA 引領(lǐng)中國汽車智能安全技術(shù)進(jìn)步

       據(jù)了解，作為首個針對信息安全發(fā)布的強(qiáng)制性法規(guī)，UN R155中管理體系的部分聚焦組織管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、供應(yīng)商管理、漏洞及事件管理等方面，對OEM在網(wǎng)絡(luò)安全管理體系（以下簡稱“CSMS”）的建設(shè)作出了相應(yīng)的規(guī)范。長城汽車作為首家獲頒UN R155車輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證證書的車企，標(biāo)志著長城汽車對車輛產(chǎn)品全生命周期的管理，從研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到銷售、售后等各個環(huán)節(jié)，符合UN R155對于汽車制造商網(wǎng)絡(luò)安全管理體系的要求，是長城汽車通往全球化道路上重要的“敲門磚”，對中國汽車行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全管理起到示范引領(lǐng)的作用。

       實(shí)際上，為了迎接汽車智能化時代的到來，長城汽車以森林式生態(tài)體系賦能，精準(zhǔn)智能化布局，長期致力于提高車輛智能安全技術(shù)水平，追求以“金融級”網(wǎng)絡(luò)安全管理能力，為全球用戶打造更安全、更安心的用車體驗(yàn)。長城汽車全新電子電氣架構(gòu)圍繞信息安全、平臺安全、功能安全三大維度，構(gòu)建了外部通訊與車內(nèi)軟/硬件質(zhì)檢的全維度縱深級防御。在信息安全層面，長城汽車是國內(nèi)首家開展車輛信息安全認(rèn)證并獲得首張證書的車企，全面實(shí)施車與外部通訊的安全認(rèn)證，在車內(nèi)部硬件加密、通訊加密校驗(yàn)、多項(xiàng)安全域隔離技術(shù)等方面構(gòu)建全棧式安全保障。

       向海外市場合規(guī)邁出重要一步 提速全球化步伐

       實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息安全是一個艱辛且復(fù)雜的長期過程，更是未來智能汽車時代的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。伴隨汽車行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)愈發(fā)嚴(yán)苛，為了響應(yīng)“全面安全”理念，長城汽車已根據(jù)全球NCAP五星及北美IIHS Good最高等級標(biāo)準(zhǔn)要求構(gòu)建了完備的安全開發(fā)體系，其中124種工況測試覆蓋歐美法規(guī)、NCAP和新能源相關(guān)項(xiàng)目，以及8000多次虛擬仿真迭代優(yōu)化，讓長城汽車成為業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的能滿足全球最嚴(yán)苛的碰撞要求、全方位提升用戶行車安全的企業(yè)。本次獲得UN R155車輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證，意味著長城汽車向海外市場合規(guī)發(fā)展、提速全球化步伐邁出了更重要的一步。該證書既肯定了長城汽車在研產(chǎn)供銷各領(lǐng)域產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全付出的努力，也鞭策著長城汽車時刻秉持“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”精神，始終如一秉持高品質(zhì)發(fā)展理念，加速向全球化智能科技公司轉(zhuǎn)型。

長城汽車全球研發(fā)中心

目前長城汽車已構(gòu)建起全球化研發(fā)布局。在國內(nèi)，長城汽車采取“京津冀、長三角”為兩核，其他優(yōu)勢區(qū)域多點(diǎn)互動的模式，集各地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，建立9大研發(fā)基地、5大軟件研發(fā)中心，保障研發(fā)資源。在海外，長城汽車在美國、日本、德國、加拿大等7個國家10座城市，建立研發(fā)中心，形成以中國總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球化研發(fā)布局，全面覆蓋整車、核心零部件、新能源及智能化等領(lǐng)域研發(fā)。

長城汽車全球生產(chǎn)體系

       在全球化生產(chǎn)體系布局方面，長城汽車已經(jīng)在中國建立起10大全工藝整車生產(chǎn)基地。海外，長城汽車在俄羅斯、泰國、巴西建立了全工藝整車生產(chǎn)基地，在厄瓜多爾、馬來西亞、突尼斯、巴基斯坦等地?fù)碛卸鄠€KD工廠。

       當(dāng)下，依托森林生態(tài)體系，長城汽車正在加速向新能源與智能化轉(zhuǎn)型。此次獲得UN R155車輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證，對長城汽車來說只是一個開始，相信未來，長城汽車將堅(jiān)持“以用戶為中心”理念，持續(xù)創(chuàng)新，以全棧自研的新能源、智能化技術(shù)，穩(wěn)步推進(jìn)其全球化戰(zhàn)略，基于全球市場為消費(fèi)者打造更安全、更可靠的車輛產(chǎn)品，給用戶帶來更加安全、放心的極致用車體驗(yàn)，向全球化智能科技公司的轉(zhuǎn)型目標(biāo)加速邁進(jìn)。