2010款沃爾沃C30全新改款2.0智雅版性能測試: 視頻第4秒開始,0-100km/h加速成績:12秒 視頻第36秒開始,100-0km/h剎車成績:38.2米 視頻第1分10秒開始,繞樁姿態(tài)展示...
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在低溫條件下行駛是電動汽車的噩夢,因為加熱系統(tǒng)會讓最大行駛里程大打折扣,誰都不想開到前不著村后不著店的地方?jīng)]電了。現(xiàn)在,沃爾沃C30的的智能加熱控制系統(tǒng)將會很好的解決此問題。行車電腦會根據(jù)不同模式,在電加熱、燃料加熱和PTC加熱三個系統(tǒng)之間切換,使電池消耗最小,不但保證最大行駛里程,而且保持駕駛者的舒適性。...
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C30的動力得體,起步加速都偏向平順;各個駕駛環(huán)節(jié)的感覺在歐系車?yán)镆菜爿p巧——環(huán)身粗壯的方向盤轉(zhuǎn)動起來很輕松,具備清晰的回中力,油門和剎車也都比較輕盈而清晰。 ...
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C30內(nèi)飾風(fēng)格簡約,黑銀搭配的金屬面板,視覺效果相當(dāng)不錯,很運(yùn)動的感覺,正符合了年輕人的口味。 ...
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廣告旁白:“我覺得開著C30倍兒有面子,絕對的吸引眼球。這只是一種觀點,你覺得呢?”...
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沃爾沃C30在歐洲新車安全評鑒協(xié)會Euro NCAP(European New Car Assessment Program)碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異。由于其擁有堅強(qiáng)的車體防護(hù),并且配備了完善氣囊組的被動安全防護(hù),在乘員撞擊安全防護(hù)項目以總分34分的成績,順利獲得5顆星最高安全防護(hù)等級。而在兒童撞擊防護(hù)同樣擁有4顆星的良好表現(xiàn),但是,行人撞擊防護(hù)則僅有1顆星,有待提高。 ...
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新風(fēng)洞的使用,可以使沃爾沃汽車在實際行駛條件下每百公里節(jié)油最高0.3升左右——這意謂著駕駛沃爾沃的車主如果每年駕車行駛15,000公里,將會節(jié)省45升燃料。以 C30 DRIVe為例,新的風(fēng)洞使其風(fēng)阻減小了10%以上,這意味著每公里的二氧化碳排放可以減少3克。...
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2010款沃爾沃C30發(fā)布宣傳片...
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編輯簡介:整個視頻為3D演示,C30的電池存儲量為24kwh,可以在家進(jìn)行充電,電池組完全防撞擊,松開油門,電能便可再循環(huán),0-100km/h加速為10.5秒,最快時速130km/h,絕對“0”排放。...
時長:00:59 熱度:1
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