2009款奇瑞A11.3AMT舒適型功率測試...
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它的動力屬于有些“慢熱”的類型。在3000轉以下的時候,表現得有些綿軟,而當轉速提高到3500-4000轉的時候,它才讓人感覺到了這臺1.3升發動機和0.8的發動機的差別。...
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2011款奇瑞A1,內飾回歸了簡單實用的風格,小個頭的它在城市中駕駛輕松自如。新引入的1.0升3缸發動機,使得它的價格有所下降,還可以享受國家節能惠民補貼政策的3千元優惠,但同時不可避免的導致了較大的抖動和較高的噪音。...
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2009款奇瑞A11.3AMT舒適型功率測試...
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國際標準 超級服務 奇瑞A1汽車廣告...
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