路虎攬勝運動版視頻
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完全賽車化！Bowler攬勝運動版強勢登場
近期，路虎和Bowler公司聯合宣布了它們的合作關系，并將一同研發以路虎越野車為基礎開發的越野賽車。視頻中這輛賽車便是它們合作后的首部作品，名為EXR-S，該車基于路虎攬勝運動版打造，采用液壓成型底盤和復合材料車身，5.0升機械增壓V8發動機可以爆發出550馬力的最大功率，和705N·m的峰值扭矩，0-100km/h的加速時間僅為4.2秒，最高時速可達250km/h。價格方面，BowlerEXR-S海外售價為155000英鎊，約合人民幣154萬。...
時長：10:09 熱度：18
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剛勁尊貴SUV車型 路虎攬勝運動版展示
2010款攬勝Sport版得到了大量的升級。就像普通的攬勝一樣，運動版也配備了同樣來自捷豹的5.0L燃油直噴V8引擎，也分自然吸氣版和機械增壓版，使用全新的六檔自動變速器。自然吸氣版最大功率375hp，最大扭矩508N·m，機械增壓版最大功率510hp，最大扭矩625N·m，后者0-100km/h加速時間只需5.9秒。...
時長：05:35 熱度：83
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超高性能 北歐試駕路虎攬勝運動版
雖然在轉向方面未及寶馬X5，保時捷卡宴般精確，但其On-Road表現已然讓人震驚有余。基本不相上下的公路性能，加之同級對手不可及的越野能力，攬勝運動版無疑是最均衡的SUV之一，在市場競爭中取得有利先機。 ...
時長：04:19 熱度：24
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路虎攬勝運動版大戰英軍挑戰者坦克
驚世駭俗！！！路虎攬勝運動版大戰英軍挑戰者坦克裝甲車哦！！！...
時長：05:00 熱度：15
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挑戰極限 征服世界 路虎攬勝運動版廣告
挑戰極限 征服世界 2010款攬勝Sport版得到了大量的升級。運配備了同樣來自捷豹的5.0L燃油直噴V8引擎，也分自然吸氣版和機械增壓版，使用全新的六檔自動變速器。自然吸氣版最大功率375hp，最大扭矩508N·m，機械增壓版最大功率510hp，最大扭矩625N·m，后者0-100km/h加速時間只需5.9秒。...
時長：00:29 熱度：18
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動靜皆宜 名副其實 新款路虎攬勝展示片
在剛剛過去的上海車展上，路虎發布了全新的2010款攬勝及攬勝Sport版，新車從外觀到動力都有所改變，搭載全新的5.0L V8發動機。據了解，2010款攬勝及攬勝Sport版最快將于年底引入國內銷售。...
時長：03:10 熱度：4
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全新路虎攬勝運動版 2010性能評測
2010款攬勝搭載5.0LV8發動機,最大馬力510馬力。...
時長：03:31 熱度：9
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真假惹爭議 路虎攬勝攀爬超級陡峭大坡
路虎攬勝四驅挑戰超級陡峭大坡，坡道角度超過45度，畫面極為震撼。 該段視頻不排除有旋轉攝像機鏡頭作假坡度的可能性，汽車之家編輯把這段具有爭議的視頻呈現給廣大熱心網友，以大家的慧眼辨別虛實真假，歡迎踴躍參與發表看法。...
時長：01:56 熱度：13
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2010款路虎攬勝運動版5.0L V8 SC HSE
2010款路虎攬勝運動版5.0LV8SCHSE性能測試 0-100km/h加速測試：5.89秒 100-0km/h剎車測試：41.1米...
時長：00:52 熱度：8
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2010款路虎攬勝運動5.0L V8 SC HSE越野
2010款路虎攬勝運動版5.0LV8SCHSE越野性能測試。...
時長：02:17 熱度：8
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