我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
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網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
雅力士外形動(dòng)感時(shí)尚，圓潤(rùn)的外觀配上俏皮艷麗的顏色，回頭率高，深得女生的喜愛。
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)人性化；配置豐富；頭部空間寬大。
- 最大缺點(diǎn):
- 因變速箱換擋問(wèn)題的召回事件，受到不少網(wǎng)友的指責(zé)和批評(píng)；后備箱小；高速過(guò)彎穩(wěn)定性差。
- 內(nèi)飾:
- 內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，精致，易用；雖然材質(zhì)都是塑料，但做工比較精致；整體有較好的觸感和質(zhì)感；中控臺(tái)設(shè)計(jì)巧妙；造型、顏色的搭配比較協(xié)調(diào)；配置豐富；后排地板沒有突起，乘坐舒適性良好。
- 空間:
- 雅力士的內(nèi)部空間沒有外觀看起來(lái)那么小巧，頭部空間比較充足；駕駛席坐姿高，視野寬；腿部空間一般；儲(chǔ)物空間多；后備箱狹小，不實(shí)用。
- 操控:
- 短車頭設(shè)計(jì)，讓車的操控比較輕巧；方向盤輕，轉(zhuǎn)向靈活，路感不強(qiáng)，指向性不夠準(zhǔn)確；剎車偏軟；通過(guò)性強(qiáng)；底盤沉穩(wěn)，高速過(guò)彎穩(wěn)定性一般，側(cè)傾嚴(yán)重。
- 動(dòng)力:
- 雅力士1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用Dual VVT-i，動(dòng)力足，提速順暢有力，但是電子油門反應(yīng)稍慢；超車容易；檔位清晰，換擋平順，網(wǎng)友稱“換擋那是真叫一個(gè)舒服”。
- 油耗:
- 雅力士油耗表現(xiàn)只能說(shuō)是一般，大多數(shù)車主的油耗均在8L/100km左右。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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- 內(nèi)飾為硬塑料,所以塑料感偏強(qiáng),但日系車的工藝是比較好的,其他德系和國(guó)產(chǎn)車就差遠(yuǎn)了;整體做工精致,簡(jiǎn)潔耐用,儲(chǔ)物空間豐富;新車幾乎沒味道;內(nèi)飾搭配看著順眼,居家實(shí)用;座椅的織物質(zhì)量也不錯(cuò),很舒服。
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豐田財(cái)團(tuán)旗下?lián)碛?家世界500強(qiáng)企業(yè)，分別是豐田汽車、豐田自動(dòng)織機(jī)、豐田通商、愛信精機(jī)、日本電裝。十幾家財(cái)團(tuán)一級(jí)企業(yè)均是世界知名企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)從上游原料到下游物流的所有環(huán)節(jié)。不僅如此，豐田還立足于汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，不斷在環(huán)保和新能源領(lǐng)域投資，成為環(huán)保汽車的領(lǐng)軍者。參考資料：《三井帝國(guó)在行動(dòng)》 作者白益民）
豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商。其旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高中低端車型等。1895年，豐田喜一郎出生于日本，畢業(yè)于東京帝國(guó)大學(xué)工學(xué)部機(jī)械專業(yè)。1933年，在“豐田自動(dòng)織布機(jī)制造所”設(shè)立了汽車部。 1937年至1945年二戰(zhàn)期間，豐田為日本生產(chǎn)各類裝甲車、汽車等軍用裝備。從1946年起戰(zhàn)后生產(chǎn)豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí)，克雷西達(dá)、雷克薩斯豪華汽車也極負(fù)盛名。
- 安全系數(shù)高
- 三年或者十萬(wàn)公里
- 總結(jié):
- 雅力士的外觀秀氣可愛，和諧耐看，是一款很適合女性消費(fèi)者的小車；身材雖小但空間充足，特別是后排地盤沒有突起，車主感到很滿意；內(nèi)飾用料塑料感強(qiáng)；操控靈巧，加速性能良好，但是電子油門反應(yīng)有點(diǎn)遲緩；偏高的價(jià)格也讓它的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)不明顯。
