我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
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網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
寶馬2的國(guó)產(chǎn)版,配置差不多，售價(jià)低了很多
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)車?yán)砟钪鸩阶兓鞔蚩臻g與實(shí)用性的車型成為了年輕消費(fèi)者的新選擇。作為首款國(guó)產(chǎn)的前驅(qū)寶馬，寶馬2系旅行車正式主打這一豪華品牌細(xì)分市場(chǎng)的車型。無論其品牌上的優(yōu)勢(shì)，還是時(shí)尚的外觀，居家風(fēng)格的設(shè)計(jì)，新車將成為諸多年輕家庭與消費(fèi)者的又一新選擇。
- 最大缺點(diǎn):
- 價(jià)格高。
- 外觀:
- 在外觀方面，國(guó)產(chǎn)寶馬2系旅行車原汁原味的延續(xù)了進(jìn)口版的設(shè)計(jì)，獨(dú)特的寶馬家族式風(fēng)格使其辨識(shí)度非常高。不過相比于消費(fèi)者印象中主打運(yùn)動(dòng)的傳統(tǒng)寶馬車型，寶馬2系旅行車看起來更多了幾分實(shí)用和居家氣息
- 內(nèi)飾:
- 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔配置豐富
- 操控:
- 傳動(dòng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
- 動(dòng)力:
- 國(guó)產(chǎn)寶馬2系旅行車將提供兩種不同動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，分別為搭載B38系列三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬218i（136馬力）以及搭載B48系列四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的220i（192馬力）。傳動(dòng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
- 油耗:
- 6.3
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
|---|
- 其它:
-
- 配置方面，國(guó)產(chǎn)2系旅行車根據(jù)車型不同將配備有全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、一鍵式啟動(dòng)、供抬頭顯示、電動(dòng)尾門、倒車影像、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等豐富配置。
- 寶馬2系旅行車定位于一款主打?qū)嵱眯院途蛹衣眯械木o湊型車，很明顯其誕生的目的就是與奔馳B級(jí)相競(jìng)爭(zhēng)，兩款車型憑借著相似的定位和品牌，將成為最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過由于寶馬2系旅行車采用國(guó)產(chǎn)方式銷售，所以該車在競(jìng)爭(zhēng)力方面相比進(jìn)口銷售的奔馳B級(jí)有著較大的優(yōu)勢(shì)。
- 全系5安全氣囊
- 三年或10萬公里
- 總結(jié):
- 國(guó)產(chǎn)2系旅行車可以說是在延續(xù)海外的基礎(chǔ)上又針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了升級(jí)，這會(huì)讓他的實(shí)力有所提升。在國(guó)產(chǎn)上市后，未來進(jìn)口2系旅行車車型將會(huì)停掉，但七座版的2系多功能旅行車依舊會(huì)進(jìn)口，進(jìn)行互補(bǔ)。
