前兩天，編輯為大家介紹了國內(nèi)的常見車險《事關(guān)利益迷糊不得 國內(nèi)常用車險大盤點》。而如今，大部分的車主都會在買車時順便購買汽車保險，但對于許多保險的具體內(nèi)容和規(guī)定都不甚了解就會下手，看到保單上那些密密麻麻的字更是頭大，出了問題也不清楚應(yīng)該如何找保險公司處理。今天，編輯就針對許多人在購買車險時容易產(chǎn)生的誤區(qū)和不太注意的問題做個說明，讓大家有備無患。

　　● 車險重要提示

　　◎ 全險≠全賠

　　也許您在購買車險時常會聽到推銷員提及“全險”這個詞，會覺得全都保險了那自然會在事故之后得到“全賠”。其實，這是很多車主都會產(chǎn)生的車險誤區(qū)。所謂的“全險”在法律和保險公司中都不存在，只是人們將交強險、第三者責任險、不計免賠險、車損險、盜搶險、車上人員險等幾個主要的險種合在一起的合稱，并不代表全部險種，嚴格說來是一個不規(guī)范的用語。像涉水險、劃痕險、玻璃單獨破碎險和自燃險這幾個常見的險種就不包括在全險中。

　　因此，如果車主以為買了全險就萬事不愁、什么都賠的話，那就大錯特錯了。像被人劃傷、發(fā)生自燃、玻璃受損等等情況只憑全險是不能找保險公司賠償?shù)模悄懔硗馔侗Ａ诉@些附加險。

　　◎ 免賠額看車技

　　免賠額指的是被保險的人首先自己所承擔的損失額度，它通常是以絕對免賠額的形式來表現(xiàn)的，并且應(yīng)用于每一次的損失。因為免賠額能消除許多小額索賠，損失理賠費用就大為減少，從而可以降低保費。簡單來說就是，比如，投保人與保險公司雙方規(guī)定每次的事故絕對免賠額為500元，一旦發(fā)生事故時，如果損失小于500元，那么保險公司不會給予任何賠償：一旦超過500元，保險公司就會對超過500元之外的費用給予賠償。

　　由于個人駕駛技術(shù)的能力各不相同，新手上路可能發(fā)生小碰撞或摩擦較多，而開車時間較長的司機發(fā)生事故的可能較小。針對這樣的情況，保險公司會設(shè)置很多等級的免賠額，車主可以結(jié)合自己的車技等實際情況來選擇適合自己的免賠額度。

　　◎ 不年檢＝白買

　　一定要按時年檢，不年檢買了保險也白買。保險只對合格車輛生效，對于未年檢的車輛只能視為不合格車輛，在這種情況下，即使買了保險也無濟于事，無法要求賠償。

　　◎ 保得多≠賠的多

　　有車主在購買車險時總會擔心保障不足，以為“保得多就會賠得多”。事實上，與車本身相關(guān)的保險項目，賠償數(shù)額再多也不會超過汽車本身的實際價值。比如一輛價值10萬元的汽車投保了15萬元的車損險和盜搶險，即使發(fā)生了全車盜搶事故，保險公司也只會按車輛折舊后的實際價值賠付，最高不會超過10萬元。因此，購買車險時根據(jù)實車投保即可，無需投保過高。

　　◎保人＞保車

　　車險安排中，有關(guān)“保人”的部分要特別重視，再省不能省這一塊保費。車主們可能有這樣的感受，交通事故不可怕，可怕的是事故中有人受傷甚至死亡。一旦發(fā)生了這樣的不幸，駕駛員除了要承受精神上的痛苦，還要支付相當高額的經(jīng)濟賠償。因此，我們建議車主不要在第三者責任險上太過“吝嗇”。增加幾萬元、幾十萬元的保額不過是在保費上增加幾十元，最多幾百元，多保一些還是有必要的。

　　◎車險≠萬全

　　不少車主認為買齊了車險就萬無一失，出了事故就能賠償所投的保額。其實，保險公司的定損尺度與交警的責任認定也是息息相關(guān)的。假如一則事故的損失在20萬元左右，交警認定責任比例是50%，那保險公司在交強險賠付之外，最多只會賠償10萬的第三者責任險。因此，安全依法駕駛才能避免更多的事故責任。

　　◎ 停車場丟車不賠

　　在收費停車場丟了是不能要求賠償?shù)?，車主要留好停車費收據(jù)，以便索取賠償。停車場對車輛有保管的責任，在保管期間，因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的，保管人應(yīng)承擔責任，而保險公司不負責賠償。

　　◎ 本地or異地？

　　對于外地牌照車輛，究竟應(yīng)該在哪里買保險呢？答案是最好選擇在主要行駛地投保（如天津牌照，但主要在北京行駛，在北京投保為好），因為異地投保在出險后的查勘定損、理賠處理、客戶服務(wù)等方面，會遇到諸多不便，而且費用較高。

　　◎ 指定代理人≠萬事大吉

　　如果選擇代理人辦理的話一定跟隨代理人一起前往保險公司辦理，弄明白自己買的是哪家保險，報案電話是多少。這樣以免日后發(fā)生理賠時，找不到代理人時，自己都搞不清楚狀況。