小鵬G3在安全上究竟與其他車有什么不同？
2020年09月17日 17:25:54 來源： 類型：轉載 編輯：環球汽車網 評論：0條
【9月17日】汽車的安全性目前已經成為消費者買車的決定性因素之一，用戶能夠清楚地了解主動安全及被動安全的重要性，小鵬G3作為新勢力造車的早期車型之一，隨著市場占有率越來越大，消費者從初期的質疑已經逐步扭轉了印象，尤其是安全方面，經受中保研、中汽研雙重考驗均獲得了高度評價，樹立了造車新勢力的安全標桿，而其FCW前向碰撞預警、AEB自動緊急制動帶行人檢測等智能主動安全方面，均獲得了高分，消費者在日常使用中也予以了很好的口碑。
（小鵬G3i外觀）
智能汽車，安全也要智能
小鵬G3稱之為智能汽車，安全的智能性也不容小覷，這也是區別于很多其他車型的地方，擁有較高的避免事故能力，尤其在突發情況下保證駕乘者安全，該主動安全系統總計經過超3000小時數據采集，自動緊急制動功能路試每15萬公里零誤觸發。主動安全功能中，LDW車道偏離預警能對駕駛員因注意力不集中或路面不平整而導致車輛無意識的車道偏離時做出提示，FCW前向碰撞預警能時刻監視本車與前方車輛的車距及速度差，前向碰撞預將通過聲音和視覺預警提示駕駛員，而AEB自動緊急制動帶行人檢測系統，可以提供附加的制動力，同時在碰撞發生前為車內人員做好周全的防護準備，不少G3車主就對這項功能稱贊不已，減免了很多意外事故。小鵬G3主動安全方面還擁有超越同級的360°全景可視泊車輔助等主動安全系統等，在意外發生時最大限度減少乘員的傷害程度，保護生命安全。
（小鵬G3 AEB自動緊急制動帶行人檢測系統）
要主動安全，也要被動安全
小鵬G3在車身材質上，高強鋼比例達到70%，而在車身的結構上，G3采用多傳遞路徑和多環狀球籠式結構，環形結構互為支撐，擁有剛性強，結構穩定等特點，這樣的結構，無論來自前碰、側碰、后碰等各種碰撞，碰撞力都會通過各個網狀節點迅速分散，有效降低局部集中受力，減輕碰撞事故中對車體的侵入，極大的提升了車輛的碰撞安全性。另外，中高配G3在常規的預緊限力安全帶基礎上增加了馬達和控制器，接入整車網絡控制，能在危險預警和危險發生時警示或保護駕駛員，結合全車6安全氣囊，讓駕乘人員出行倍感安心。
小鵬G3作為小鵬汽車的首款產品，在中保研測試中獲得4項“優秀”及2項“良好”的成績，在2019年第二批中國新車評價規程（C-NCAP）測試中，以綜合得分率92.2%還獲得C-NCAP 測試五星評價，成為2018版C-NCAP 測試規則發布后，首批參與測試并獲得五星評價的純電動車型之一，中保研、中汽研雙安全的認證將小鵬G3的安全性完全體現。而小鵬G3i作為G3進化產品，將繼續秉承安全理念，為用戶帶來安心的駕乘體驗。
