2026北京車展上，越野圈老炮212直接甩出王炸：全新METTA生態+兩款硬核新車+京東汽車戰略合作，徹底打破“越野只屬于少數人”的固有印象。六十年經典品牌不再只靠情懷吃飯，靠著更強性能、更全配置、更完整生態，直接把全民越野的門檻打了下來。

 

 

本次發布的T01 METTA系列堪稱誠意拉滿，標準版18.99萬、巴丹吉林版21.99萬，用城市SUV的價格就能拿下正統硬派越野，性價比直接拉滿。新車沒有丟掉祖傳的硬派基因，前后整體硬橋+大梁結構、前后電子差速鎖、分時四驅一應俱全，2.0T+采埃孚8AT的黃金組合最大功率185kW，扭矩410N·m，變速箱還能扛住500N·m扭矩，再加上4L模式2.64倍扭矩放大，爬坡、脫困、穿越都底氣十足。

 

 

為了讓小白也能輕松玩越野，212直接把配置拉到越級水平。10種駕駛模式、蠕行、坦克掉頭一鍵切換，底盤透視+360°全景影像消除越野盲區，電動踏板、方向盤加熱、主駕座椅加熱通風按摩全部配齊，硬核越野不再是“受罪式出行”。更讓人安心的是，新車經過366項測試、100萬公里路試，扛得住高溫高寒和高海拔，品質經得起極端環境考驗。

 

 

如果說標準版是兼顧日常的全能選手，那T01 METTA巴丹吉林就是為極限玩家量身打造。名字致敬沙漠珠峰，硬件也直接拉滿：車身升高1.5英寸、科曼氮氣減震、33寸百路馳KO3 AT胎、910mm涉水深度，外加爬梯、頂翼、專屬盲窗等越野套件，顏值和實力雙雙在線，原廠即改裝，省去后期折騰。

 

 

更有意思的是，212這次不只是造車，直接搞起了METTA生態。聯合六感工業、越野e族打通賽事、營地、文旅等全場景，還有達喀爾冠軍韓魏親自調校并共創性能系列，把賽道技術下放到民用車，普通人也能體驗專業級操控。再加上和京東汽車的戰略合作，打造“全民越野好車”，從買車、玩車到用車形成完整閉環，讓越野真正融入日常。

 

 

從六十年經典車型到獨立品牌，從單一產品到生態體系，212用METTA系列證明，情懷可以很硬核，越野也可以很親民。不做小眾玩家的專屬玩具，而是打造人人可參與、可享受的出行生活方式，這波操作既守住了經典底色，又踩中了時代趨勢。在硬派越野越來越卷的市場里，212靠著實力與生態雙突圍，無疑成為本屆車展最值得關注的傳統品牌破局者。