4月22日，2026 Euro NCAP車型技術(shù)觀摩（中國(guó)站）在重慶舉辦。本次活動(dòng)由Euro NCAP與中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)汽研）聯(lián)合主辦，吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)外汽車企業(yè)、技術(shù)機(jī)構(gòu)、零部件供應(yīng)商的200余位代表參與。活動(dòng)通過(guò)靜態(tài)觀摩、實(shí)車拆解與現(xiàn)場(chǎng)交流相結(jié)合的方式，深入探討全球汽車安全技術(shù)的最新趨勢(shì)與碰撞測(cè)評(píng)技術(shù)。中國(guó)汽研黨委書記、董事長(zhǎng)周玉林現(xiàn)場(chǎng)與Euro NCAP 秘書長(zhǎng)Michiel van Ratingen友好交流。

共筑安全生態(tài)，深化國(guó)際合作

Michiel van Ratingen在致辭中指出，本次技術(shù)觀摩活動(dòng)集中展示了中國(guó)出口車型在Euro NCAP標(biāo)準(zhǔn)下的安全測(cè)評(píng)成果。Euro NCAP依托中國(guó)汽研等本土機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)本地化測(cè)試，為中國(guó)車企搭建了對(duì)標(biāo)行業(yè)最佳安全實(shí)踐的直通平臺(tái)。

中國(guó)汽研標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)中心主任許偉表示，自 2011 年起，中國(guó)汽研與Euro NCAP始終保持緊密溝通與務(wù)實(shí)協(xié)作。2019 年，中國(guó)汽研成為Euro NCAP 在歐洲以外首家官方授權(quán)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，讓中國(guó)車企在國(guó)內(nèi)就能完成 Euro NCAP 標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試與認(rèn)證。本次活動(dòng)為中國(guó)車企對(duì)接歐洲標(biāo)準(zhǔn)、高效出海搭建橋梁，未來(lái)，中國(guó)汽研將以開放姿態(tài)擁抱國(guó)際合作，推動(dòng)更多中國(guó)測(cè)評(píng)方案與國(guó)際接軌。

隨后，Euro NCAP 授予中國(guó)汽研榮譽(yù)紀(jì)念碑，對(duì)中國(guó)汽研聯(lián)合舉辦本次活動(dòng)及雙方長(zhǎng)期的友好合作關(guān)系表示感謝與肯定。

近50臺(tái)測(cè)試車型亮相，實(shí)車拆解共研安全技術(shù)

本次活動(dòng)共展出Euro NCAP、C-IASI中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)測(cè)試車型近50輛，全面覆蓋當(dāng)前中歐主流汽車安全測(cè)評(píng)體系下的代表車型，直觀呈現(xiàn)真實(shí)碰撞后的車身結(jié)構(gòu)、約束系統(tǒng)與防護(hù)表現(xiàn)。來(lái)自全球的汽車安全工程師、技術(shù)專家、行業(yè)學(xué)者近距離觀摩碰撞實(shí)車狀態(tài)，親手參與車輛拆解作業(yè)，圍繞車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、被動(dòng)安全防護(hù)、碰撞能量傳導(dǎo)、關(guān)鍵部件性能等話題展開深度研討與技術(shù)交流。

本次2026 Euro NCAP車型技術(shù)觀摩（中國(guó)站）不僅是一次技術(shù)層面的深度展示與交流，更是中歐汽車安全領(lǐng)域合作不斷深化的縮影。通過(guò)實(shí)車拆解、結(jié)構(gòu)對(duì)標(biāo)與現(xiàn)場(chǎng)對(duì)話，活動(dòng)為中外技術(shù)專家搭建了直面汽車安全問(wèn)題的交流平臺(tái)，也為推動(dòng)全球汽車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的融合與進(jìn)步注入了新動(dòng)能。

未來(lái)，中國(guó)汽研將繼續(xù)攜手Euro NCAP及全球合作伙伴，以安全技術(shù)為紐帶，推動(dòng)測(cè)評(píng)體系互信、測(cè)評(píng)能力共建與產(chǎn)業(yè)生態(tài)共贏，為全球消費(fèi)者帶來(lái)更可靠、更安心的出行體驗(yàn)。