12月9日，央視新聞《在一起 鴻蒙智行》直播盛典重磅啟幕，華為常務董事、產品投資委員會主任、終端BG董事長余承東與賽力斯集團董事長（創始人）張興海等五界掌門人首次齊聚。在電動化、智能化的浪潮中，鴻蒙智行五界攜手，齊心協力，共同加速行業智能化轉型，以智慧出行生態重構中國汽車產業價值標準。

作為中國豪華汽車引領者，問界開創了新能源汽車企業與ICT科技企業跨界合作的行業先河。問界始終堅持跨界合作，堅持走“軟件定義汽車”下的智電融合發展之路，以技術創新推動高質量發展，做中國高端品牌的踐行者與探索者。在談及中國汽車如何高質量發展，穩步邁向汽車強國時，賽力斯集團董事長（創始人）張興海表示：“與用戶在一起、與合作伙伴在一起、與華為在一起，高端向問界，走創新路，圓強國夢。”

高端化成果顯著，問界持續引領中國豪華汽車市場

本次央視直播，問界在上海外灘老市府打造“問界限定特展”，以問界M9、問界M8、問界M7、問界M5四大序列產品為核心載體，展示問界四年以來的高端化成果。直播現場，央視主持人撒貝寧、尼格買提與張興海、余承東，圍繞品牌發展、用戶故事、產品表現、智享服務互動交流，講述了問界在高端化進程中的故事。

問界限定特展上，多塊大屏幕展示了問界車型和車主的親身經歷。現場回顧了蛇年央視春晚上問界M9的燈光秀表演，780臺問界M9與中國國家藝術體操隊、時代少年團共舞，帶來了一場科技、藝術、體育跨界融合的視覺盛宴，盡顯問界M9的科技旗艦魅力。同時，講述了一位車主在無信號的青海德令哈無人區爆胎的故事，問界M9通過華為星河通信系統，成功實現行業首例衛星通話救援，這個故事不僅打動了直播間的觀眾，也深刻詮釋了問界“安全是最大的豪華”理念。

此外，張興海還分享了問界首創的“用戶認可才提車”的驗收交付模式。2025年3月，問界首開行業先河做出質量承諾，讓用戶深度參與新車測試驗收，用戶認可、滿意才提車，實現高品質、高質量交付。張興海更是走遍十余個城市與用戶面對面，聽取用戶建議并完善到研發制造中，真正實現“從用戶中來，到研發中去，再交到用戶手里”，讓用戶買到一臺問界，就是買到一份放心、感到一份自豪。

現場還有兩輛特別的車型。其中一輛問界M9，是問界駕駛里程最長的車輛，行駛里程超過30萬公里，成為車主商務拜訪的硬核伙伴。輔助駕駛里程超18萬公里，輔助駕駛占比超60%，每一公里都是信賴的見證。另外一款問界M7 Max版，是問界目前輔助駕駛里程最長的車輛，車主在一年半的時間累計使用輔助駕駛超19萬公里，輔助駕駛里程占比超90%，足見問界M7的硬核實力。正如張興海所言：“接受輔助駕駛通常需要經歷三個階段——從怕開到敢開，到要開，一旦用起來，就離不開了。”

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。在新能源汽車高端化、智能化、全球化征程中，問界將積極響應國家號召，順應時代潮流，堅持智能化、綠色化、融合化發展方向，不斷探索中國高端智能化汽車發展路徑并持續前行。

此外，問界也將始終錨定高端，堅守質量與安全底線，堅持推動跨界融合，以長期主義聚焦用戶體驗、價值驅動與技術創新。張興海表示：“高安全、高可靠、高性能、高品質、高價值，問界每一個‘高’都要做到！”

得益于超90萬用戶信賴、廣大合作伙伴支持和與華為的跨界合作，問界不僅實現自身的跨越式發展，更引領中國汽車品牌閃耀全球化舞臺。未來，問界也將繼續堅持跨界融合、堅守技術創新，與合作伙伴、用戶同行，讓全球見證中國汽車的智慧與力量。