一家人整整齊齊出發(fā)，不再為續(xù)航而焦慮；第三排不再是“將就”的座位，而是每個(gè)家庭成員都能舒適乘坐的空間；增程器啟動(dòng)時(shí)幾乎感受不到噪音和振動(dòng)，純電體驗(yàn)貫穿始終。這是小鵬X9超級(jí)增程為我們描繪的家庭出行新圖景。

11月20日，小鵬X9超級(jí)增程正式上市，以30.98萬元起的售價(jià)和多項(xiàng)技術(shù)突破，向市場宣告了大七座車型的價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn)。

在傳統(tǒng)認(rèn)知中，增程式電動(dòng)車總是面臨各種妥協(xié)：純電續(xù)航短、充電速度慢、虧電動(dòng)力弱、綜合能耗高、增程噪音大。小鵬汽車憑借十一年純電技術(shù)積累，推出鯤鵬超級(jí)增程技術(shù)，直面并解決了這五大痛點(diǎn)。

01 打破技術(shù)慣性，以“純電思維”重塑增程體驗(yàn)

傳統(tǒng)增程方案普遍采用“小電池+大油箱”的組合，邏輯更接近燃油車。小鵬X9超級(jí)增程打破了這一技術(shù)慣性，采用 “大電池+大油箱”的領(lǐng)先組合，搭載63.3kWh超快充磷酸鐵鋰大電池和60L大油箱。

這一組合使得X9超級(jí)增程實(shí)現(xiàn)了CLTC標(biāo)準(zhǔn)下1602km的綜合續(xù)航和452km的純電續(xù)航，成為“全球續(xù)航最長大七座”。452km的純電續(xù)航足以滿足用戶一周日常通勤需求，讓增程車真正實(shí)現(xiàn)了“純電為主，燃油為輔”的使用體驗(yàn)。

充電效率方面，小鵬X9超級(jí)增程支持5C+800V超充技術(shù)，10分鐘即可補(bǔ)能313km，僅需充電一次即可從廣州開到上海。這種補(bǔ)能效率大大減輕了用戶在長途出行時(shí)的等待時(shí)間焦慮。

02 攻克行業(yè)難題，終結(jié)“過渡技術(shù)”論

針對虧電狀態(tài)下動(dòng)力減弱的行業(yè)共性難題，小鵬X9超級(jí)增程搭載第三代1.5T高效增壓中冷增程器，在虧電狀態(tài)下仍能保持150km/h的高速穩(wěn)定巡航。800V混合碳化硅同軸電驅(qū)的加入，進(jìn)一步確保了低電量下的動(dòng)力穩(wěn)定性。

能效方面，小鵬X9超級(jí)增程實(shí)現(xiàn)了全球最低的16.5kWh/100km綜合電耗，每公里成本不足傳統(tǒng)燃油MPV的1/3。這意味著家庭用戶每年可節(jié)省約43，000元的用車成本，真正實(shí)現(xiàn)了“省心又省錢”的出行體驗(yàn)。

在NVH表現(xiàn)上，小鵬通過超靜謐無感增程器與ENC（增程器主動(dòng)降噪）+RNC（整車主動(dòng)降噪）雙重主動(dòng)降噪技術(shù)，將增程器啟動(dòng)噪聲控制在≤0.5dB，振動(dòng)傳遞路徑優(yōu)化30%，實(shí)現(xiàn)了媲美純電的靜謐體驗(yàn)。

03 定義家用大七座新標(biāo)準(zhǔn)

小鵬X9超級(jí)增程不僅在動(dòng)力系統(tǒng)上創(chuàng)新，更在空間布局上實(shí)現(xiàn)了突破。通過全球唯一的9合1超集成后橋設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了95.8%的后橋空間利用率。

這一設(shè)計(jì)在保證超大車內(nèi)空間的同時(shí)，集成了排氣系統(tǒng)、大油箱、后輪轉(zhuǎn)向、三排收納、空氣懸架等眾多裝置，創(chuàng)造了“空間零浪費(fèi)”的工程奇跡。

空間靈活性方面，小鵬X9超級(jí)增程行業(yè)首發(fā)了三排電動(dòng)三折疊技術(shù)，支持三排座椅四六分折疊純平收納，可滿足4/5/6/7人出行場景需求。第三排座椅可放倒至180°，實(shí)現(xiàn)真正的“躺平”乘坐，讓第三排乘客也能享受舒適旅程。

安全性能上，新車滿足中國及歐洲雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，車身采用87%高強(qiáng)度鋼鋁混合籠式結(jié)構(gòu)，配備9個(gè)安全氣囊（含前排雙腔遠(yuǎn)端氣囊與2.97米超長側(cè)氣簾），甚至為零重力座椅配備專屬安全氣囊，實(shí)現(xiàn)“座座皆安全”。

未來，隨著更多家庭對出行品質(zhì)要求的提升，像小鵬X9超級(jí)增程這樣能兼顧全場景出行需求的車型將成為市場新熱點(diǎn)。

小鵬X9超級(jí)增程的登場，不僅是一款產(chǎn)品的成功，更是中國汽車品牌在全球市場上技術(shù)自信的體現(xiàn)。它宣告了一個(gè)新時(shí)代的來臨：沒有任何場景應(yīng)該被將就，沒有任何旅程應(yīng)該為焦慮所困。