2025年10月15日，由中汽數據有限公司（以下簡稱“中汽數據”）主辦的“2025年道路機動車輛有害物質管控技術研討會”暨“ELV管理十周年”成果發布會在北京成功舉辦，工業和信息化部節能與綜合利用司副司長丁志軍出席會議并講話，中國汽車技術研究中心有限公司副總經理龔進峰參加會議并作歡迎致辭。生態環境部固體廢物與化學品司化學品處處長杜科雄、海關總署商品檢驗司商品檢驗一處一級調研員劉暉、聯合國開發計劃署（UNDP）項目主任洪云等出席會議并分別作主題演講。會議由中汽數據總經理馮屹主持，來自行業機構、企業及相關媒體的150余位代表參加會議。

會議系統回顧了我國汽車有害物質與可回收利用率（ELV）管理十年成效，發布了系列研究成果，并正式啟動了“中國車輛循環ID聯合研究行動計劃”，標志著我國汽車行業綠色與循環發展邁入新的階段。

會議現場

工業和信息化部節能與綜合利用司副司長丁志軍在講話中指出，ELV管理是推動汽車產業綠色轉型的重要抓手。十年來，我國在標準體系建設、政策機制創新及技術路徑落地等方面取得顯著成效，整車與零部件企業的綠色設計能力和產品回收利用水平穩步提升。下一步，應進一步強化政策協同與體系建設，構建更具國際競爭力的綠色產品與循環經濟體系。

工業和信息化部節能與綜合利用司副司長丁志軍講話

中國汽車技術研究中心有限公司副總經理龔進峰指出，在工業和信息化部節能與綜合利用司指導下，中汽中心攜手行業企業推進ELV管理體系建設已取得實質進展。下一步將持續支撐完善ELV管理政策，攻關關鍵技術、推動產業創新，優化服務生態，凝聚社會合力促進汽車綠色發展。

中國汽車技術研究中心有限公司副總經理龔進峰致辭

生態環境部固體廢物與化學品司化學品處處長杜科雄強調，要持續強化全生命周期管理理念，不斷完善有害物質溯源管理能力，降低產品環境風險。

生態環境部固體廢物與化學品司化學品處處長杜科雄講話

海關總署商品檢驗司商品檢驗一處一級調研員劉暉表示，將進一步加強跨部門協同，優化進出口商品檢驗服務，助力中國汽車產品在國際市場上實現更高水平的綠色合規。

海關總署商品檢驗司商品檢驗一處一級調研員劉暉講話

聯合國開發計劃署（UNDP）項目主任洪云指出，ELV管理是實現全球可持續發展目標的重要實踐，呼吁中國汽車行業繼續深化與國際規則的銜接。

聯合國開發計劃署項目主任洪云發言

中汽數據有限公司總經理馮屹主持活動

四項重要成果發布，展示十年治理成效

會議正式發布了四項ELV管理十周年重要成果：《中國汽車有害物質和可回收利用率（ELV）行業研究報告（2016-2025）》、《全球汽車有害物質和可回收利用率（ELV）法規應對指南（2025）》、《汽車行業有害物質管理典型場景參考指引（2025年版）》和《汽車行業有害物質管理優秀實踐案例集（2025）》。

成果發布

中汽數據回收利用室主任莊夢夢在題為《中國“ELV管理十周年”進展及“十五五”趨勢分析》的報告中指出，2024年車型總含鉛量實現大幅下降，已達到歷史最低水平，較往年同比降幅明顯，與政策實施初期相比也呈現顯著削減趨勢，鉛污染控制取得積極成效。在資源循環利用方面，車輛的可再利用率與可回收利用率持續提升，均已穩定保持在較高水平，絕大多數車型的相關指標已滿足歐盟RRR認證要求。“十五五”期間，應持續完善標準體系、拓展管控范圍，構建覆蓋車輛全生命周期的綠色治理機制。

中汽數據回收利用室室主任莊夢夢作主題報告

21家企業29項案例獲評ELV管理典型，覆蓋七大方向

為推動行業最佳實踐的復制與推廣，會議舉行了ELV管理典型案例企業授予儀式。經過專家評審，從有害物質替代與減量化、易回收性設計、綠色供應鏈管理、一致性質量保障、檢測能力建設、培訓機制建立、產品出海經驗七大方向，共遴選出21家企業的29項典型案例。

中汽數據總工程師張鵬為第一批獲獎企業頒獎

中國橡膠工業協會輪胎分會秘書長史一鋒為第二批獲獎企業頒獎

中國物資再生協會再生塑料分會副秘書長周云飛為第三批獲獎企業頒獎

獲獎企業包括一汽-大眾汽車有限公司、吉利汽車研究院（寧波）有限公司、長安福特汽車有限公司、沃爾沃汽車（亞太）投資控股有限公司、小米汽車科技有限公司、蔚來汽車科技（安徽）有限公司、聯合汽車電子有限公司等整車及零部件企業，展現了我國汽車產業在綠色設計與合規出海方面的系統能力。

“中國車輛循環ID聯合研究行動計劃”正式啟動

啟動儀式照片

作為本次大會的重要環節，“中國車輛循環ID聯合研究行動計劃”正式啟動。該計劃由中汽數據牽頭，聯合中國橡膠工業協會輪胎分會、中國物資再生協會再生塑料分會、中國紡織工業聯合會、中國第一汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、北京汽車研究總院有限公司、吉利汽車研究院（寧波）有限公司等首批八家行業機構與行業共同推進，旨在建立覆蓋車輛設計、制造、使用與回收全過程的循環信息數據鏈，為實現精準溯源、材料循環和閉環管理提供技術基礎。

中汽數據回收利用室專家劉力哲在解讀行動計劃時指出，車輛循環ID體系將圍繞“標識一體化、數據可追溯、場景化應用”三大方向展開，為實現與國際循環護照機制對接奠定基礎。隨后，生態環境部固體廢物與化學品管理技術中心綜合業務部綜合實驗室主任李秋爽帶來《我國新污染物治理工作進展和政策趨勢》報告，解讀了在源頭替代、環境風險管控、標準體系建設等方面的相關政策與實踐。

專題研討聚焦國際合規與材料創新，共商“十五五”實施路徑

在下午的議程中，萊茵技術監督服務（廣東）有限公司交通服務部副總經理李江分享了歐盟《新ELV法》的最新進展與合規趨勢。全國汽車標準化技術委員會專家劉靜榕系統介紹了中國汽車產品綠色循環標準體系的建設現狀與發展方向。中國物資再生協會再生塑料分會副秘書長周云飛則深入分析了車用再生塑料的產業現狀與技術趨勢。博世（中國）投資有限公司專家寧春燕、利安德巴賽爾聚烯烴（上海）有限公司可持續發展戰略專家謝羽，分別圍繞有害物質管控體系與再生材料技術路徑分享了創新實踐。

本次大會全面總結了我國ELV管理從“制度建立”到“體系完善”的歷史性跨越。面向“十五五”，各方將繼續攜手推動有害物質源頭減量、循環利用提質增效，共同構建中國汽車產業綠色、可持續、高質量發展的新格局。