在“創新 · 智領全球”2025奇瑞全球創新大會即將召開前夕，10月17日，星途品牌旗下重磅車型——星紀元ES，在iCAR工廠試車中心開啟了一場多維度操穩性能測試。本次測試活動，充分利用試車場的路況多樣性，精心設置顛簸路、直線加速、S彎、圓環掉頭彎四大測試項目，全面展現星紀元ES在操控舒適性、加速性能以及操控穩定性等方面的綜合實力。星紀元ES卓越的操穩表現，贏得了現場用戶嘉賓的一致好評。

顛簸路測試：云臺智能底盤優勢明顯，實現舒適與操控的完美平衡

日常駕駛環境復雜多變，駕乘舒適性是不可或缺的關鍵因素。面對由石板路與減速帶構成的復雜顛簸路段，星紀元ES展現出優異的濾震表現與車身控制能力。現場一位駕齡多年的老司機說到：“過去在這種連續顛簸路段，我們通常會緊握扶手，身體不自覺地緊繃。但星紀元ES的底盤處理得非常‘老道’，震動被化解得很柔和，車身沒有多余的晃動，高級感一下就出來了。”

這主要得益于其搭載的云臺智能底盤，采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架組合。相比同級常見的麥弗遜懸架，前雙叉臂的設計能夠使車輛行駛中的振動感降低30%，過減速帶的沖擊感降低35%，能迅速且柔和地吸收并化解大部分沖擊，傳遞到車內的僅有沉悶而干脆的聲響，車身姿態始終保持平穩。此外，HDS液壓隔振系統的加持更是如虎添翼，它能有效隔絕低頻振動，大幅過濾坑洼路面的振動，振動衰減能力提升25%，為用戶帶來更加舒適、柔和的駕乘體驗。

直線加速：動力響應迅捷且平順，暢享極致駕乘快感

此外，星紀元ES在動力性能上同樣出色。正如現場一位年輕用戶所說：“在整個加速路段，動力來得非常直接，并且換擋操作十分平順，絲毫感覺不到頓挫感。這種瞬間爆發的快感是燃油車無法比擬的，而且車身非常穩，讓人很有安全感。”

這主要歸功于星紀元ES超強的動力系統。其搭載的黃金增程系統，擁有行業量產最高44.5%超高熱效率的1.5T增程專用發動機，最大功率可達115kW，最大扭矩為220N·m。配合智能調校的電機系統，讓用戶在每一次踩下加速踏板時，都能感受到線性、順滑且持續有力的加速體驗，仿佛與車輛融為一體，盡情享受風馳電掣帶來的快感。

S彎測試：靈活精準轉向指哪打哪，縱享極限駕控樂趣

S彎測試堪稱檢驗車輛底盤調校與轉向精準度的“試金石”。星紀元ES采用后五連桿獨立懸架，通過五根連桿對車輪實現精準控制，整體側向支撐能力提升50%，扭矩轉向抑制增強23.1%，即便高速過彎也能提供更強支持。同時，其搭載的隨心轉向系統采用R-EPS電動助力轉向器，轉向電機與機構集成設計，為駕駛者提供直接清晰的路感反饋，操作輕便且指向精準。19英寸高性能輪胎的設計，不僅增大輪胎的接觸面積，還能提升輪胎抓地力，為駕乘的穩定性提供了堅實保障，帶來前所未有的極限駕乘新體驗。

經過連續S彎測試后，一位用戶贊不絕口的稱贊道：“它在彎中的靈活性讓我十分驚喜。方向盤的回饋力度適中且清晰，車尾的跟隨性很好，操控起來非常跟手，指哪打哪，駕駛樂趣十足。”

圓環掉頭彎測試：低重心設計，讓操控信心十足

不止S彎，圓環掉頭彎測試更是對極限操控與穩定性的終極考驗。星紀元ES憑借低重心車身設計與高剛性車身結構，有效抑制車輛過彎時的側傾現象，牢牢將車輛“按”在預定行駛軌跡上，增強駕駛信心。正如這位試駕用戶所言：“即便在彎心，車輛也能始終保持極佳的姿態，穩穩的抓在地面上，讓我的駕駛信心大增。有這樣的星紀元ES，無論遇到什么復雜路況，我都不擔心了。”

實地路況，真實測評。星紀元ES憑借舒適的駕控體驗、強勁的動力系統及穩健的彎道支撐等性能，贏得了全場用戶嘉賓的一致稱贊。作為星途品牌進軍高端新能源的重要車型，星紀元ES始終秉承“敢超越”的品牌精神，以硬核技術實力，不斷挑戰并重新定義新能源轎車的操控標準，為用戶帶來極致舒適與駕控樂趣兼具的出行體驗。