> 技術奇瑞正式吹響燃油車復興的號角，用“油電同智”重新定義燃油車的未來。

2025年9月27日，奇瑞汽車在西安大明宮遺址公園舉辦的“瑞虎之夜”活動上，正式發布“中國新燃油”戰略，并推出該戰略下的首款雙旗艦車型——瑞虎9X與瑞虎9。在新能源滲透率過半的行業背景下，奇瑞這一舉措向市場傳遞了一個明確信號：燃油車不會消亡，而是將與電動化長期共存，并以“油電同智”的新形態進入下一代。

“中國新燃油”戰略以新技術、新智能、新安全、新格局*四大標準構建了完整的技術體系，旨在重塑燃油車的價值標桿。

01 戰略背景：油電共存時代的技術突圍

2024年中國乘用車市場銷量達2756.3萬輛，其中仍有1200萬用戶選擇燃油車。這一數據表明，盡管新能源浪潮洶涌，燃油車依然占據半壁江山。奇瑞汽車股份有限公司常務副總裁張國忠在發布會上表示：“沒有落后的能源形式，只有落后的技術與體驗。”這一論斷精準概括了“中國新燃油”戰略的核心理念。

【奇瑞汽車股份有限公司常務副總裁張國忠在活動現場】

中國幅員遼闊，地形復雜，在長途出行、嚴寒天氣、充電基礎設施不完善等場景下，燃油車仍具備不可替代的優勢。然而，傳統燃油車在智駕、智艙方面的滯后，成為最大的用戶體驗痛點。奇瑞的“中國新燃油”戰略正是直擊這一核心矛盾，旨在實現 “油電同智” ，讓燃油車用戶也能享受智能化帶來的便利與安全。

02 四新標準：構建新燃油技術體系

新技術：全棧自研的硬核實力

作為國內唯一實現發動機、變速箱、四驅“三大件”全棧自研**的主機廠，奇瑞展示了雄厚的技術底蘊。

最新一代鯤鵬2.0TGDI熱效率達48%，最大功率210kW，峰值扭矩430N·m。第二代鯤鵬8AT變速箱速比寬度7.8，機械效率96%，躋身全球十佳變速器。

AI磁懸浮底盤以每秒1000次路面掃描實現軟硬無級調節，雪豹電四驅響應時間＜100ms，可輸出3000N·m后軸扭矩。這些數據表明，奇瑞在燃油車核心技術領域已達到全球領先水平。

新智能：攻克油車智駕難題

奇瑞投入30億元建立天穹智算中心，攻克了燃油車高功耗、散熱差、通訊延遲等六大行業難題。瑞虎9X率先搭載“獵鷹500”方案，實現高速NOA、城區記憶領航、300+場景記憶泊車。座艙搭載高通驍龍8255芯片，230K DMIPS算力支持6音區連續對話、DeepSeek大模型閑聊等功能。這徹底打破了“燃油車不智能”的刻板印象，讓燃油車用戶也能享受到不遜于電動車的智能體驗。

新安全：全球五星標準設計

“中國新燃油”在安全方面同樣不妥協。磐石車身采用**85%高強度鋼+21%熱成型鋼**，頂部承壓10噸。

配備6吸能盒+雙防撞梁，配合博世IPB線控制動，150ms建壓18MPa。同級唯一遠端氣囊與2060mm側氣簾6秒保壓，為第三排提供同等保護。

新格局：全球化視野與布局

奇瑞已連續22年位居中國品牌出口第一，全球用戶突破1480萬，每出口5輛中國車就有1輛來自奇瑞。

2024年奇瑞全球銷量占比34%，2025年J.D.Power IQS排名中，瑞虎9以最低PP100摘得中型高端SUV第一，打破合資車型七連冠紀錄。這表明奇瑞不僅在國內市場表現出色，在全球市場也具備了與國際品牌競爭的實力。

03 產品落地：瑞虎9雙旗艦差異化定位

瑞虎9X：智能普及的先鋒

瑞虎9X定位“寬體超舒適智慧旗艦”，以12.79萬元的起售價，將高端智能配置帶入主流市場。它搭載高通驍龍8255車規級芯片和獵鷹500智能輔助駕駛系統，能夠在零下40°C到零上115°C從容工作。瑞虎9X的VIP私人訂制城市領航功能，可記憶20條150km長度的VIP私人定制路，從北京北五環到南五環的超長距離通勤，都能享受到舒適安全的高階輔助駕駛體驗。空間方面，4817×1930×1741mm的車身尺寸，搭配2770mm超長軸距與最大2065L后備箱容積，輕松容納“7人10箱”。

瑞虎9：舒適旗艦的標桿

瑞虎9主打“寬體超舒適”，以13.79萬元**的起售價，將豪華體驗下放至15萬級市場。1930mm車身、66.9%得房率，二排縱向空間937mm，配合零重力女王副駕、14向Spa級按摩主駕，將“全家出行”升級為“全家度假”。AI磁懸浮底盤下放至15萬級，被業內稱為 “把百萬豪車行駛質感打成大眾價”。這款車型明顯針對注重家庭出行品質的用戶，提供了越級的舒適體驗。

 04 市場破局：打破合資品牌壁壘

奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用透露，瑞虎9上市一年已收獲14項權威大獎，車主中31.4%來自一線/新一線城市，碩士研究生占比達行業均值2倍。更值得注意的是，64.8%的用戶由合資置換，15.6%來自豪華品牌增購。這種“高知、高收、高置換”的三高用戶結構，證明“技術奇瑞”已打破品牌天花板。在海外市場，瑞虎9在澳洲、歐洲、東南亞售價30—40萬元，直面BBA競爭。5月悉尼上市當天，Channel 9評價：“Tiggo 9讓澳洲家庭用豐田RAV4的價格，買到奧迪Q7的空間與科技。”

【奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用在活動現場】

05 行業意義：重新定義燃油車未來

“中國新燃油”戰略的發布，標志著中國汽車產業從“市場換技術”到 “技術反向輸出”的歷史性轉變。在電動化浪潮席卷全球的背景下，奇瑞沒有簡單放棄燃油車賽道，而是通過技術創新，為燃油車注入新的生命力。這種思路對中國汽車產業乃至全球汽車產業都具有重要啟示意義。未來五年，奇瑞將累計投入1000億元研發，以“中國新燃油”與“新能源”雙輪驅動，讓全球用戶“既要燃油的安心，也要智能的驚喜”。這一投入力度顯示了奇瑞在技術研發上的堅定決心。

寫在最后

隨著瑞虎9雙旗艦上市，中國汽車產業首次出現了在燃油車技術領域明確領先國際品牌的現象。瑞虎9在澳洲、歐洲、東南亞售價30—40萬元，直面BBA競爭，證明中國燃油車已具備全球競爭力。正如奇瑞汽車董事長尹同躍所言：“如果說電動化是上半場，那么智能化就是全場；如果說新能源是答案，那么新燃油同樣是答案。”在油電共存的時代，奇瑞“中國新燃油”戰略為整個行業提供了新的發展思路。