7月24日，中國新能源商用車及房車制造領軍企業新吉奧集團亮相“2025越南國際汽摩零部件展覽會”，以“房車+新能源商用車”雙業務矩陣向東南亞市場展示中國智造實力，展會首日即收獲多家當地經銷商的合作意向。

圖：2025越南國際汽摩零部件展覽會現場

越南作為人口超1億的新興市場，正迎來新能源交通轉型的關鍵窗口期。根據越南總理20/CT-TTg號指令，該國將于2026年全面禁售占交通工具總量80%的燃油摩托車，首都河內將于明年7月率先在一環內實施燃油車禁行令。越南工貿部預測，2026-2030年間新能源商用車年缺口將達12萬輛，復合增長率高達38%。

精準布局政策紅利

展會現場，新吉奧集團針對越南市場特點展示了三大產品線：純電物流車、輕型載客車及最后一公里配送車組成的商用系列，以及輕量化自行式房車和營地拖掛房車組成的休閑旅游系列。其中，適配城市物流的SY00車型憑借精準定位獲得越南頭部商用車經銷商AS Group的高度認可，雙方已達成初步合作意向。

“越南電商發展迅猛，但物流配送車輛電動化率不足，這為我們提供了巨大機遇。”新吉奧海外業務負責人表示。據悉，當地大型多元化企業集團CEO在洽談中特別關注電動物流車及無人駕駛技術的應用前景。

雙線突破市場壁壘

在房車領域，新吉奧與越南頭部經銷商VA Mcar簽署了合作備忘錄。VA Mcar負責人現場展示了其在胡志明市的房車分支機構，并表示中國房車產品在性價比和智能化方面具有明顯優勢，看好新吉奧打開越南新興休閑旅游市場。

胡志明市潮州會會長在參觀時指出：“越南中產階層快速壯大，但房車市場尚處培育期，需要建立配套的體系和營地網絡。”對此，新吉奧或計劃聯合當地合作伙伴構建“車輛+服務”的完整生態。

深化本地化戰略

展會期間，新吉奧采用“閉門洽談+開放展示”的復合模式，與多家潛在合作伙伴進行深度對接。現場，AS Group經銷商表示雙方正探討針對越南市場的定制化產品以及具體的業務合作模式等本土化策略。

新吉奧海外業務負責人表示：“我們將以越南為支點，提升并促進市占率的突破，同步推進房車租賃業務的試點運營。”據悉，新吉奧或已籌劃建立東南亞售后服務中心，以強化區域市場服務能力，逐步構筑起東南亞綠色移動生態圈。

業內人士分析，隨著RCEP（《區域全面經濟伙伴關系協定》）政策紅利持續釋放，中國新能源汽車產業鏈出海優勢凸顯。新吉奧此次雙線布局，既搶抓越南交通電動化轉型機遇，又前瞻性卡位休閑旅游消費升級賽道，為中國智造出海提供了新范本。