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中國汽研汽車指數(shù)技術(shù)專委會年會,推動汽車產(chǎn)業(yè)升級

2025年07月12日 15:49:29    來源:    類型:轉(zhuǎn)載    編輯:環(huán)球汽車網(wǎng)    評論:0

7月11日,由中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱:中國汽研)主辦的2025中國汽研汽車指數(shù)(IVISTA & C-AHI)技術(shù)專委會年會(第三屆)在重慶召開。本屆年會以“測評向新 生態(tài)共榮”為主題,匯聚百余位國內(nèi)外行業(yè)代表,共商汽車測評技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)升級路徑,共筑行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新生態(tài)。

凝聚行業(yè)智慧 錨定發(fā)展方向

當(dāng)前,中國汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型,建設(shè)科學(xué)、公正、廣受認(rèn)可的中國汽車測評體系對引領(lǐng)本土產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步、提升產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)消費(fèi)者需求至關(guān)重要。會議由中國汽研標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)中心主任許偉主持。

中國汽研黨委書記、董事長周玉林在歡迎致辭中強(qiáng)調(diào),科學(xué)、公正、權(quán)威的汽車測評體系是推動汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型,賦能新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的關(guān)鍵支撐。面對新形勢,中國汽研將深化測評體系升級、持續(xù)創(chuàng)新測評技術(shù)、搭建更廣闊的合作平臺,攜手各方共促汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

全球智庫納新 凝智驅(qū)動未來

技術(shù)專委會自2023年成立以來,持續(xù)吸納國內(nèi)外行業(yè)組織、企業(yè)及高校專家,已構(gòu)建覆蓋歐美亞的國際專家網(wǎng)絡(luò)。大會為新任顧問委員、國際專家、新任副主任委員及委員頒發(fā)聘書,進(jìn)一步擴(kuò)充智庫力量,此次增補(bǔ)延續(xù)專業(yè)化建設(shè)路徑,為測評標(biāo)準(zhǔn)升級及產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入動能。

多項重磅成果發(fā)布 深化國際協(xié)同

大會集中發(fā)布了汽車指數(shù)最新規(guī)程:IVISTA中國智能汽車指數(shù)與C-AHI中國汽車健康指數(shù)2026版規(guī)程框架、IVISTA 網(wǎng)聯(lián)智能與隱私安全專項測評2023版修訂版規(guī)程、CIEVC智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車復(fù)雜高寒環(huán)境測評2025版規(guī)程及2025“極北寒測”實施計劃,測評技術(shù)持續(xù)迭代。首次公布了C-EVES中國新能源汽車安全專項測評2025版規(guī)程框架。該規(guī)程聚焦新能源汽車日常安全與火災(zāi)風(fēng)險防控,引入多個行業(yè)首創(chuàng)測試場景。新規(guī)發(fā)布將為行業(yè)提供更科學(xué)、更具指導(dǎo)性的測評依據(jù),引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新方向,推動產(chǎn)品品質(zhì)升級,更好地服務(wù)于市場和消費(fèi)者需求。

會上,中國汽研與Green NCAP 聯(lián)合比亞迪、APPLUS IDIADA、DEKRA五家單位簽署中歐實驗室測試能力對標(biāo)與認(rèn)可項目,標(biāo)志雙方在新能源汽車綠色、低碳、健康測評領(lǐng)域深度合作落地。合作將助力中國新能源汽車更好地適應(yīng)歐盟環(huán)保需求,為出口歐洲,減少綠色技術(shù)貿(mào)易壁壘提供支持。

同時,中國汽研與IEEE ITSS/SC簽署合作備忘錄,旨在深化輔助駕駛研究領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同,推動中國智能汽車測評體系與國際標(biāo)準(zhǔn)兼容升級。這兩項簽約標(biāo)志著汽車指數(shù)在綠色測評與智能標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域國際化布局縱深推進(jìn)。

中國汽研副總經(jīng)理王銳與中國汽車工程學(xué)會副秘書長戰(zhàn)靜靜共同發(fā)布汽車指數(shù)科普IP形象—指數(shù)大真探“小獅指”,“小獅指”將作為溝通情感樞紐,廣泛應(yīng)用于后續(xù)科普宣傳中,讓專業(yè)測評技術(shù)更親民地觸達(dá)大眾。

推優(yōu)促先 指領(lǐng)消費(fèi)風(fēng)向

IVISTA中國商用車智能專項測評先鋒首測結(jié)果在會上揭曉,中國重汽汕德卡G7H、福田卡文樂福獲得“IVISTA中國商用車專項測評先鋒車型”稱號,這是自今年3月實施該測評以來首次結(jié)果發(fā)布,標(biāo)志著國內(nèi)商用車領(lǐng)域測評體系落地實現(xiàn)重要突破。

大會還權(quán)威發(fā)布了IVISTA中國智能汽車指數(shù)以及C-AHI中國汽車健康指數(shù)最新批次測評結(jié)果,本次測評結(jié)果發(fā)布為消費(fèi)者甄選優(yōu)質(zhì)的智能安全與健康環(huán)保車型提供了重要參考,激勵全行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)提升,共同推動汽車產(chǎn)業(yè)向更高水平發(fā)展。

此外,智能指數(shù)&健康指數(shù)2023版規(guī)程歷經(jīng)一年測評,優(yōu)秀車型脫穎而出,理想L6 Max、魏牌藍(lán)山、小米SU7、領(lǐng)克Z10、智界S7獲得智能指數(shù)推薦車型。

理想L6 Pro、理想MEGA、小米SU7、問界M9、上汽大眾帕薩特、比亞迪宋L獲得健康指數(shù)推薦車型。

前沿技術(shù) 引領(lǐng)發(fā)展航向

在主題報告環(huán)節(jié),IEEE ITSS/SC副總裁Meng Lu博士、中國汽研信息智能事業(yè)部首席專家朱西產(chǎn)、中南大學(xué)交通院副教授、高速列車研究中心副主任伍釩、吉林大學(xué)唐敖慶領(lǐng)軍教授許楠分別作《IEEE ITSS標(biāo)準(zhǔn):系統(tǒng)驗證與確認(rèn)》、《組合駕駛輔助系統(tǒng)安全測試驗證思考》、《汽車座艙光環(huán)境友好性設(shè)計與評價前瞻》、《新能源汽車能效管理關(guān)鍵技術(shù)及其測評應(yīng)用》主題報告,精準(zhǔn)勾勒出智能化、健康化、能效化融合的戰(zhàn)略航向,為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供指引。

聚焦智能安全與綠色健康 共建測評新生態(tài)

圍繞智能安全與綠色健康兩大核心技術(shù)路線,大會分設(shè)兩大專題技術(shù)研討會。在智能安全分會場,清華大學(xué)車輛學(xué)院副教授徐少兵作《智能車輛虛實融合可控數(shù)據(jù)生成與測評技術(shù)》報告。隨后,IVISTA中國智能汽車指數(shù)技術(shù)負(fù)責(zé)人唐宇介紹IVISTA智能指數(shù)2026版規(guī)程測評方案,詳細(xì)闡述新版規(guī)程的核心要點(diǎn)與升級方向。

在綠色健康分會場,中國汽研健康指數(shù)測評專家朱宗強(qiáng)率先作《歐盟G-NCAP新規(guī)程解析及聯(lián)合研究項目進(jìn)展報告》,分享國際最新法規(guī)動態(tài)及合作研究成果。C-AHI中國汽車健康指數(shù)技術(shù)負(fù)責(zé)人李琦則全面介紹了C-AHI健康指數(shù)2026版規(guī)程測評方案。會議凝聚共識,討論深入,成果顯著。

本屆年會通過剖析產(chǎn)業(yè)趨勢、發(fā)布技術(shù)成果及推進(jìn)國際合作,勾勒出中國汽車測評體系發(fā)展藍(lán)圖。未來,中國汽研汽車指數(shù)將以技術(shù)專委會為依托,持續(xù)推動測評體系創(chuàng)新,在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中以“中國智慧”引領(lǐng)測評技術(shù)發(fā)展,為產(chǎn)業(yè)升級和消費(fèi)者安全健康出行貢獻(xiàn)力量。

 

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