-  現(xiàn)代汽車與豐田汽車公司聯(lián)合舉辦首屆“現(xiàn)代N x 豐田GAZOO Racing Festival”，助力賽車文化發(fā)展

- 現(xiàn)代汽車集團會長鄭義宣與豐田汽車公司董事長豐田章男積極參與現(xiàn)場賽車表演

- 本次活動展示了現(xiàn)代汽車和豐田汽車多款最新的高性能車型，包括現(xiàn)代汽車的IONIQ 5 N Drift Spec和豐田的GR YARIS Rally 1 HYBRID

- 現(xiàn)代汽車通過本次活動延續(xù)了現(xiàn)代汽車二十多年來在推動韓國賽車運動方面的承諾，進(jìn)一步推動了韓國賽車文化的發(fā)展

首爾，2024年10月27日 —— 現(xiàn)代汽車公司與豐田汽車公司攜手在韓國龍仁賽道舉辦了首屆“現(xiàn)代N x 豐田GAZOO Racing Festival”汽車盛會。

作為世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）賽場上的兩大競爭對手，現(xiàn)代N和豐田GAZOO Racing同臺共展，展示了各自的高性能量產(chǎn)車型及賽車車型。本次活動門票的售罄，突顯了雙方對推動賽車文化和加強用戶互動的共同承諾。

現(xiàn)代汽車集團會長鄭義宣與豐田汽車公司董事長豐田章男積極參與了本次活動。鄭義宣與豐田章男共同駕駛Yaris WRC賽車進(jìn)行了漂移表演，贏得現(xiàn)場觀眾的一片歡呼。表演結(jié)束后，兩人一起走上舞臺向現(xiàn)場觀眾致謝，并一起分享了他們的駕駛感想。

現(xiàn)代汽車集團會長鄭義宣（左）與豐田汽車公司董事長豐田章男（右）

“通過高性能N品牌，現(xiàn)代汽車為廣大汽車愛好者帶來了激動人心的駕駛體驗，以滿足所有汽車愛好者的期待。未來，我們將繼續(xù)與豐田汽車在賽車運動領(lǐng)域攜手合作，讓更多的人能夠享受駕駛的樂趣，”現(xiàn)代汽車集團會長鄭義宣說道。“今年早些時候，我與豐田章男董事長會面時，我們發(fā)現(xiàn)彼此都對賽車充滿激情，我非常高興地看到了本次活動的圓滿成功。豐田章男董事長是我在汽車行業(yè)中非常尊敬的人，今天能夠與他共襄盛舉，我深感榮幸。”

豐田章男董事長以一句溫暖的問候語“????！”（韓語意為“我愛你”）開場，并說道：“今年早些時候，我在日本有幸與鄭義宣會長會面，那時就萌生了希望能夠聯(lián)合舉辦一場汽車盛會的想法。十個月后的今天，我們共同將這一想法變?yōu)楝F(xiàn)實！我想向所有為本次活動作出貢獻(xiàn)的人員表達(dá)誠摯的感謝。豐田汽車與現(xiàn)代汽車攜手，共同創(chuàng)造更美好的社會，塑造移動出行的未來。”

在兩位領(lǐng)導(dǎo)人完成他們的精彩表演之后，現(xiàn)代汽車高性能N品牌為粉絲們帶來了精彩的表演賽，包括i20 N Rally 1 Hybrid、兩輛面向用戶賽車運動的i20 N Rally 2賽車、量產(chǎn)的高性能N系列（如IONIQ 5 N和Elantra N）賽車以及IONIQ 5 N Drift Spec賽車。

現(xiàn)代高性能N品牌拉力賽車型展示

現(xiàn)代高性能N品牌參賽車型蓄勢待發(fā)

現(xiàn)代汽車N品牌i20 N Rally1混合動力賽車馳騁賽場

參與現(xiàn)代N表演的車手包括目前領(lǐng)跑2024 WRC車手總冠軍的Thierry Neuville，以及Dani Sordo、Andreas Mikkelsen，以及2022世界房車錦標(biāo)賽冠軍Mikel Azcona。

豐田汽車車手也駕駛其高性能車型系列，包括GR YARIS Rally 1 HYBRID、GR Yaris Rally 2、GR Supra和GR86在現(xiàn)場進(jìn)行了精彩的表演。

豐田汽車參賽車型展示

豐田汽車高性能車型展示區(qū)

豐田汽車GR86現(xiàn)場進(jìn)行表演

其車手陣容包括豐田WRC現(xiàn)役車手高本勝田、豐田GAZOO Racing世界拉力賽車隊負(fù)責(zé)人Jari-Matti Latvala，以及高本勝田的父親同時也是九屆日本拉力賽冠軍Norihiko Katsuta。

本次活動現(xiàn)場設(shè)置了多項互動體驗項目，用戶可以親身體驗賽車文化。其中，現(xiàn)場有30名現(xiàn)代汽車N車主與30名豐田汽車GR車主在龍仁賽道駕駛著各自的高性能車輛，親身體驗在專業(yè)賽道上馳騁的樂趣。

活動現(xiàn)場用戶駕駛高性能車輛巡游

此外，本次活動現(xiàn)場還設(shè)置了其他沉浸式體驗項目，如 “WRC試乘”體驗項目，用戶可坐上全規(guī)格WRC賽車，感受激動人心的拉力賽駕駛技巧，以及“WRC賽道試乘”體驗項目，由兩家公司的專業(yè)車手（包括大師級車手“Morizo”）帶領(lǐng)乘客體驗高速賽道馳騁，展示品牌WRC車型的極致性能。

本次活動還舉行了金卡納比賽，現(xiàn)代N和豐田GAZOO Racing的專業(yè)車手與用戶組隊，分別駕駛現(xiàn)代Elantra N和豐田GR86同臺競技。活動的“Show & Shine”展示區(qū)則匯集了參與者的個性化改裝車輛，展現(xiàn)了兩大品牌的改裝文化。

鄭義宣會長與豐田章男董事長親自為金卡納比賽的獲勝者和“Show & Shine”展示區(qū)的最佳改裝車輛頒獎，并與觀眾互動，為年輕車迷簽名并合影，通過這些難忘的瞬間，激勵未來的賽車愛好者繼續(xù)前行。

本次活動在一場由鄭義宣會長與豐田章男董事長引領(lǐng)的66輛現(xiàn)代N和豐田GAZOO Racing用戶車輛組成的“車隊巡游”中達(dá)到高潮。現(xiàn)代汽車公司和豐田汽車公司還在各自的品牌展臺展示了各自的下一代高性能車型。

現(xiàn)代N展臺共展示了兩款“移動實驗室”概念車：RN24，一款展現(xiàn)現(xiàn)代N品牌高性能新愿景的概念車，以及N Vision 74，一款彰顯現(xiàn)代汽車在氫能創(chuàng)新領(lǐng)域的氫燃料電池混合動力車型。同時展出的還有征戰(zhàn)派克峰國際爬山賽的IONIQ 5 N TA Spec和頗受粉絲喜愛的Elantra N。

現(xiàn)代汽車高性能N品牌“移動實驗室”——RN24

現(xiàn)代高性能N品牌征戰(zhàn)派克峰國際爬山賽賽車IONIQ 5 N TA Spec 

豐田展臺則展示了多款創(chuàng)新車型，包括ORC ROOKIE GR卡羅拉H2概念車、基于豐田Sprinter Trueno的AE86 H2概念車——一款使用氫燃料動力的概念車型，以及高性能系列的概念車GR Supra和GR86也悉數(shù)亮相。

豐田概念車型展示區(qū)

其他引人入勝的項目還包括“WRC游戲區(qū)”，觀眾可以通過賽車模擬器虛擬駕駛現(xiàn)代N和豐田GAZOO Racing車輛，以及“賽車服務(wù)區(qū)”，觀眾可以在此服務(wù)區(qū)觀摩賽車的賽前維護(hù)過程，一如WRC賽事準(zhǔn)備階段般的賽前維護(hù)。

活動期間，現(xiàn)代汽車公司與豐田汽車公司宣布，所有門票收入捐贈給韓國汽車賽車協(xié)會（KARA），以促進(jìn)韓國汽車文化發(fā)展并推動韓國賽車運動的普及。

現(xiàn)代汽車強化推動賽車運動文化發(fā)展的承諾

“現(xiàn)代N x 豐田GAZOO Racing Festival” 是現(xiàn)代汽車推動韓國賽車文化發(fā)展的最新舉措，延續(xù)了現(xiàn)代汽車二十多年來在推動韓國賽車運動方面的承諾。2003至2010年舉辦的“Hyundai Click Speed Festival”，2011至2018年的“Korea Speed Festival”，以及2019年開始的“Hyundai N Festival”等活動，均為韓國賽車文化的發(fā)展做出了重大的貢獻(xiàn)。

此外，自2012年宣布重返WRC賽事以來，現(xiàn)代汽車積極參與各類賽車活動，積累了豐富的經(jīng)驗，并專為高性能賽車研發(fā)了諸多創(chuàng)新技術(shù)，如高性能車輛的懸掛和制動系統(tǒng)。

2015年，現(xiàn)代汽車創(chuàng)立了高性能N品牌，應(yīng)用了賽車技術(shù)的高性能量產(chǎn)車型也同時亮相。現(xiàn)代高性能N品牌將持續(xù)為用戶帶來駕駛樂趣，同時通過將高性能技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車型，提升現(xiàn)代汽車整體的技術(shù)競爭力。

現(xiàn)代汽車?yán)^續(xù)在其高性能車型系列中注入了創(chuàng)新元素，樹立了高性能環(huán)保電動車的新標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)代汽車高性能電動車IONIQ 5 N，一款為在電動時代追求駕駛樂趣的用戶而生的車型。

展望未來，現(xiàn)代汽車WRC車隊和豐田GAZOO Racing WRC車隊將于11月21日（周四）至11月24日（周日）在日本愛知縣和岐阜縣舉行的2024年FIA世界拉力錦標(biāo)賽最后一輪——FORUM8日本拉力錦標(biāo)賽上公開角逐，期待兩隊的精彩表現(xiàn)。