當前新能源市場競爭日益激烈,在20萬級市場配置,各企業不斷推陳出新。近期,就有兩款備受矚目的新能源SUV震撼亮相。他們分別是4月15日預售發布的星紀元ET與4月18日上市的理想L6。兩款車型實力不相上下,均瞄準了20萬級新能源市場,到底誰能更勝一籌呢?今天,一篇文章帶你詳細解讀。

多樣化購車選擇,直擊用戶需求

當前消費者對于車型選擇的需求日益多樣化,作為星途旗下的高端新能源SUV,星紀元ET提供純電版與增程版兩種動力,共8款車型,而理想L6只提供2款增程版車型。相比較而言,星紀元ET要比理想L6產品布局更加全面,且能滿足消費者對于家用純電與增程車型的多樣化需求。

即便是增程版車型,星紀元ET也提供了3款配置可選,預售價區間為19.9萬-23.9萬元,而理想L6的售價區間為24.98萬-27.98萬元,并且星紀元ET首次將增程車型下探至20萬以內,在為消費者提供更多選擇的同時,也更具性價比。

長續航低能耗,可城可野自在暢行

自駕旅行、戶外露營等成為當代年輕人最喜歡的出行方式,一輛可城可野的車型當然也更受消費者青睞。星紀元ET與理想L6同為高端新能源市場的有力競爭者,在續航、油耗及底盤配置方面,星紀元ET更具高質價比,實力出眾。

星紀元ET作為E0X平臺首款SUV車型,其增程版搭載行業量產最高44.5%熱效率增程專用發動機,額定功率115kW,可實現“1L油發電3.65kWh”行業最高水平和WLTC饋電油耗5.2L/100km的同級SUV最佳油耗,滿油滿電情況下綜合續航1518km。與之相比,同為增程版的理想L6在續航及油耗方面均弱于星紀元ET。理想L6搭載1.5T四缸增程器和36.8kWh電池組,標配雙電機智能四驅,百公里加速5.4s,CLTC綜合續航里程僅為1390km,WLTC百公里油耗也高達6.9L。

此外,以價格相差不大且同為增程版的星紀元ET Pro+與理想L6 Pro為例,在底盤配置上,兩款車型均配備前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,理想L6還配備了CDC電磁減振系統。而星紀元ET則采用前高階雙叉臂,在原有結構上采用虛擬主銷的設計,完美平衡操控性與舒適性。并且還配備百萬級豪車才有IAS智能空氣懸架+CDC電磁減振系統,進一步提升駕乘的舒適性。

值得一提的是,為滿足純電用戶的快充及長續航需求,星紀元ET純電版搭載寧德時代神行超充電池,CLTC純電續航里程最長為760km,并支持超級快充,電量從5%充至80%,只需11.5分鐘對應續航增加475km。即便在零下20℃的極寒環境下,當SOC僅20%的時候,峰值輸出功率依然可達到280kW,百公里加速5.46s,SOC從20%-80%僅需24分鐘,低溫補能效率同樣優秀。

極致的細節控,讓每一位家人舒享旅程

同為20萬級新能源SUV,星紀元ET與理想L6在座艙配置均各有千秋,但在使用體驗方面,星紀元ET細節設計更顯用心與誠意。

星紀元ET全車座椅采用Nuprima 微絨啞光真皮,相比理想L6,星紀元ET主駕還貼心的配置超寬豪華音響頭枕,副駕搭載16向電動浮感零重力座椅,在提供前后、靠背、高低、腰部支撐調節的基礎上,還配備腿托功能。即便是第二排座椅,星紀元ET也可實現靠背與前后調節,舒適的照顧到每一位家人。同時,星紀元ET還擁有同級唯一的移動式星動吧臺、行業領先的UWB實體鑰匙、1.57㎡天幕透光面積及23個高品質揚聲器等,在細節上將豪華舒適做到極致。

大氣外觀兼具奢享空間,更舒適的乘坐體驗

對于消費者而言,買車看重的是眼緣。因此對于兩款車的外觀設計,相信消費者有自己的看法。星紀元ET作為星途星紀元的全新之作,在外觀設計上也做了很大改變,大氣穩重的車體姿態搭配飽滿圓潤的車身曲面,盡顯奢華大氣。理想L6則繼承了家族式的經典設計語言,前臉采用了標志性的弧形貫穿式LED日間行車燈設計,整車科技感十足。

相比外觀設計,車內空間大小直接關系消費者用車的幸福指數。同為中大型SUV,理想L6的長寬高分別為4925/1960/1735mm,軸距2920mm。而星紀元ET則擁有更大車身尺寸,其長寬高分別為4955/1975/1698mm,軸距更是達到了3000mm,艙內有效空間也做到了3.45m³,同級領先水平。

星紀元ET與理想L6同為各自品牌的重磅車型,產品實力不相上下。但綜合比較來看,同價位車型,星紀元ET相比理想L6而言更具性價優勢,且增程版也下探到20萬以內,給用戶帶來滿滿誠意。即便在理想汽車引以為傲的座艙配置方面,星紀元ET絲毫不怯場,多項配置行業領先。而理想L6作為增程市場的重要參與者,也受到不少消費者喜愛。面對兩款各具特色的車型,你更傾向選擇哪一款呢?