二十載風雨兼程,十數年不負遇見。對于一輩子扎根運輸行業的封安滿來說,自從遇到歐曼開始,就是他的幸運征途的開始。從開第一輛歐曼重卡起到如今,十余年的歷程中,封經理不僅與歐曼建立了深厚的“感情”,更是克服種種困難,完成了事業從無到有的發展與成功,實現了人生的完美蛻變。對此,封經理指著身后的24輛歐曼重卡大軍,借著“龍”年大吉,坦言道:“說句實話,這么多年的發展離不開歐曼的陪伴與幫助,是它讓我完成了我的發展目標。”

　　創造傳奇不負征途 一舉突破百萬里程

　　而且,經過多年的拉貨、跑運輸,封經理旗下車隊在壯大的過程中不斷突破極限,創造了運營里程的全新戰績。尤其是,封經理旗下的一臺歐曼GTL 460馬力手動擋重卡更是達到了112.2萬公里。另外,還有兩臺剛剛運營里程突破百萬公里。對此,封經理補充說道:“要是再過兩個月,還有三輛GTL 460就突破百萬公里了。”

　　憑借歐曼GTL 460 的出色表現、超長運行里程,封經理一舉成為歐曼百萬名人堂知名人物,更是成為歐曼與用戶攜手共筑輝煌的經典案例。從另一個角度來看,在重卡平均里程壽命在70-80萬公里的情況下,多臺歐曼GTL 460在封經理的運營下,突破百萬公里大關,不僅彰顯了產品的高品質、高質量、高可靠,更是為封經理帶來了更多效益。“這就是我從無到有,從一臺車到24臺車成功的秘訣!”封經理贊道:“一臺車不僅能夠頂別人兩臺車用,而且還能在這么久的運輸過程中幫你賺回更多車!”

　　高效可靠保運輸 駕乘舒適深得司機之心

　　確實,封經理從事的貨運事業發展至今,運輸路線雖有調整但沒有太大變化,主要是從山東至廣東地區的百貨運輸為主,一轉眼已經跑了20多年了,開歐曼的車也開了10多年。封經理回憶著道:“這些年物流行業發生了很大的變化,前幾年還好,運輸非常賺錢。但是最近幾年,物流運輸效益備受擠壓,物流企業、運輸企業艱難求存,更迭的十分頻繁,客戶換了很多、司機也換了很多。不過,我能堅持到如今,主要還是因為歐曼重卡的強大支持。”

　　封經理連年購買歐曼重卡,就是因為歐曼重卡不僅運輸效率高,油耗低,而且服務也做的非常到位。對此,封經理贊道:“但凡有個‘頭疼腦熱’立馬給你解決,如果出現一些大問題,一打電話馬上就會過來幫你解決。這些年不管是換車還是買新車,我都只選歐曼。就舉一個簡單的例子,就是我那臺上了110萬公里的歐曼GTL重卡,跑到現在基本沒有大修過,按現在的車況,再跑個一兩年也絕對沒問題。”

　　“從山東至廣東單程運距大概在1800公里之間,一趟運輸下來非常辛苦。不過,歐曼的車舒適性也一直讓我很認可,再加上我為每一臺車都配了兩個司機,長時間下他們也能更精神,進而更安全、更高效地跑運輸。就我那幾臺上百萬公里的歐曼重卡,都是老司機開的,他們都開出了感情了,去年上新車的時候,想讓他們挑選新車,他們還說不著急,再開兩年老車。”從封經理的話中不難看出,歐曼重卡不論是從配置還是駕乘舒適性等方面深得司機之心。

　　提升運輸效益更能賺 一年還能省出五十萬

　　眾所周知,運營重卡的過程中,油耗占據的成本比例不小,這也是物流運輸逃不開的話題,封經理作為一名20年的老司機、一個車隊的掌門人,在這方面更有話語權:“歐曼重卡更省油,這已得到行業的公認,像我的多輛歐曼GTL重卡,百公里比同行的其它品牌車輛低2L油左右,同等馬力的車拉同樣的貨,現在跑一個來回就能省400多塊錢,24臺車的話能省近萬元,這可是實打實的成本節省。如果按照現在車輛的出勤率來計算的話,一年下來我的車,至少能幫我省近五十萬,基本能合住我的司機工資了。這對于我們養車的公司來說非常劃算。除此之外,歐曼重卡還品質好,維修、保養的費用低,又能幫我省下不少錢。”

　　另外一個讓封經理始終堅決地選擇歐曼重卡的原因,那就是歐曼提供的服務很到位、很專業,讓封經理買得放心,用得省心。

　　多年的陪伴,封經理的每一段征程都充滿了‘歐曼色彩’,他非常感謝地說道:“當初選擇歐曼就是我幸運的開始,這些年來運輸事業也越來越好,公司實力越來越強,而且歐曼GTL讓我成功進入歐曼百萬名人堂的殿堂,讓我的運輸事業登上一個新高度。未來,我還會與歐曼攜手共進,開辟一個又一個百萬公里新榮譽、新傳奇。”