近日，我國神舟十五號載人飛船發(fā)射升天，中國航天員首次實現(xiàn)太空“會師”，6名航天員在中國空間站留下了一張彌足珍貴的合影記錄著這一歷史時刻，國人為之振奮不已、熱淚盈眶。

       中國航天科技發(fā)展從落后到領(lǐng)先，離不開發(fā)動機技術(shù)的進步。國產(chǎn)發(fā)動機，曾是中國科技難以言喻的痛。如今，神舟十五號搭載的發(fā)動機能夠滿足-180℃至500℃高低溫環(huán)境以及高頻震動的條件下，提供穩(wěn)妥可靠的強勁動力，把中國帶向了星辰大海。而在民用領(lǐng)域，中國汽車發(fā)動機也不斷取得突破，動力技術(shù)逐漸超越合資品牌。

       今年11月，世界三大發(fā)動機評選之一，也是國內(nèi)唯一的專業(yè)發(fā)動機評選——“中國心”2022年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)評選獲獎名單正式公布，廣汽2.0ATK+GMC 2.0鉅浪混動系統(tǒng)憑借高品質(zhì)、低油耗、強動力、更安靜、超平順五大優(yōu)勢，奪得十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)稱號。目前，這套系統(tǒng)搭載在影酷和影豹混動版車型上。而早在去年11月，影豹燃油版搭載的鉅浪動力第三代1.5TGDI發(fā)動機，就已經(jīng)獲得了“‘中國心’年度十佳發(fā)動機”稱號。兩套動力系統(tǒng)，兩個十佳稱號，中國影豹，同級獨此一家。

       混動“中國心”，混出又快又省的輕享駕趣

       影豹混動版搭載的是有混動界“頂牛”的之稱的鉅浪混動GMC2.0混動系統(tǒng)，擁有超400項核心專利（發(fā)明專利占比57%），740多項延伸專利，技術(shù)兼容性強，整車性能佳。廣汽2.0ATK高效阿特金森發(fā)動機+鉅浪混動GMC2.0機電耦合的組合最高熱效率可達42.1%，系統(tǒng)最大功率達到175Kw。

       高效率的發(fā)動機和高性能的GMC2.0機電耦合，造就了影豹混動版“跑得夠快，省得痛快”的高能表現(xiàn)。0-60km加速僅3.4s，純電動車般的加速體驗，滿足年輕用戶對駕駛激情的追求。一腳油門的爽快感，讓輕友們乘興而行，抵達心之所向；WLTC工況下百公里綜合油耗低至4.33L，一箱油極限最長續(xù)航1537公里，進入混動1000公里俱樂部，從此告別里程焦慮，實現(xiàn)說走就走的出行自由。

       同時，影豹混動版采用豪車同款的高效冷媒直冷技術(shù)，最高效的電池品質(zhì)，全天候高效高功率，配備全速域全場域智能能量管理策略等功能，性能更優(yōu)，實力更強。影豹混動版的推出，徹底打破對傳統(tǒng)混動的固有認知，給予追求時尚的年輕人或年輕家庭更經(jīng)濟適用的運動輕享新生活。

       燃油“中國心”，開出速度激情的輕跑快感

       影豹燃油版搭載了鉅浪動力第三代1.5T GDI發(fā)動機，同樣作為“中國心”年度十佳發(fā)動機，燃油版帶給用戶的是與混動版不一樣的駕駛體驗，更富駕駛激情，更有戰(zhàn)斗樂趣。

       鉅浪動力第三代1.5T GDI發(fā)動機以專利技術(shù)GCCS燃燒系統(tǒng)為核心，集成350bar高壓直噴系統(tǒng)、智能熱管理、集成雙流道增壓、低壓廢氣再循環(huán)、新一代低摩擦等先進技術(shù)，搭配基于廣汽全球十佳變速器平臺打造的七速濕式雙離合變速箱，實現(xiàn)了高動力、低油耗等優(yōu)勢，最大功率/扭矩130kW/270N·m ，整車起步動力快速響應(yīng)，WLTC工況百公里油耗低至5.7升，為用戶帶來超越同級的速度與激情和絕佳的駕控樂趣。

       發(fā)動機是工業(yè)科技皇冠上的明珠，中國航天航空與中國汽車的厚積薄發(fā)，都離不開發(fā)動機技術(shù)的突破與進化。如今，中國航天航空，已經(jīng)實現(xiàn)了從無到有，從有到領(lǐng)先。中國汽車也已經(jīng)完成了技術(shù)積累和革新，正在逐漸實現(xiàn)對合資品牌的追趕與超越，引爆中國速度。