3月4日，備受矚目的2022年全國兩會在北京開幕，《政府工作報告》提出，要繼續支持新能源汽車消費，加快推動新能源汽車產業發展成為代表、委員熱議的話題。全國兩會期間，上汽通用五菱發布了“兩個百萬、五個百億”——中國五菱新能源戰略，將打造百萬純電新能源平臺、百萬混動新能源平臺，以及電池、電驅、電控、商貿服務、機器人五個百億產業，2023 年，力爭新能源汽車年銷量達百萬輛。

        “兩個百萬、五個百億”中國五菱新能源戰略挑起國之大梁

（吳煒在廣西代表團會議介紹中國五菱新能源戰略）

        3月6日，全國人大代表、柳州市委書記吳煒以上汽通用五菱最新一款新能源汽車KiWi EV模型引入，著重介紹了中國五菱新能源戰略。上汽通用五菱以創新驅動發展，全面面向用戶（TO C），以用戶使用場景為中心，創新業務鏈路，通過強鏈補鏈，建立完全自主的新能源汽車配套產業鏈、供應鏈，打造新能源產業生態圈，引領行業發展。

（2019年，吳煒向李克強總理贈送車模。）

（2021年，吳煒向李克強總理介紹宏光MINIEV。）

        這是吳煒第三次帶著五菱的新能源汽車模型上全國兩會。2019年，在十三屆全國人大二次會議，吳煒曾向李克強總理贈送柳州新能源電動汽車E200模型；2021年，在十三屆全國人大四次會議上，吳煒向李克強總理重點介紹了五菱宏光MINIEV。三個模型、三次亮相全國兩會，這背后所折射的正是中國新能源汽車產業的迅速崛起和中國車企戰略轉型升級的創新成果。

（KiWi EV實拍圖）

        人民出行，中國五菱

        作為民族品牌車企，上汽通用五菱創新性地打造了GSEV全球小型純電動平臺，新能源汽車累計銷量達80萬輛。圍繞打造百萬純電新能源平臺、百萬混動新能源平臺，上汽通用五菱將根據用戶多元場景需求，不斷拓展GSEV平臺新產品，打造定位為智能社交空間的EQ平臺系列新產品，同時，推出混動和城市多功能用車等系列新產品。探索零售、電商、直營一體化的全新商業模式，打造線上線下一體化營銷體系和多元化營銷模式。

（LING HOUSE圖片）

        強鏈補鏈，構建新能源產業生態圈

        圍繞“五個百億”產業，五菱將通過強鏈補鏈，打造核心自主三電技術，構建具備自主創新高新技術的新四化產業鏈。其中，“百億電池產業”將建設具備年產20GWh動力電池系統和20GWh動力電池電芯能力的電池產業園，形成有國內競爭力的電池研發和制造能力，打造廣西新能源電池產業基地。“百億電驅產業”將圍繞電驅系統一體化發展，加快混動專用變速器、電機、電橋、混動發動機等產品開發和產能建設。“百億電控產業”將建立自主動力控制軟件能力，實現控制器軟件與硬件的自主開發和制造能力。“百億商貿服務產業”將打造年輕人喜愛的多元化社交空間和渠道形態，建立汽車新零售模式并持續迭代。“百億機器人產業”將聚焦智能機器人、智能物流、智能產線設計等，開展智能制造工廠改造與智能化升級，提升新能源汽車智能化、網聯化水平及新材料在新能源汽車上的應用。

（上汽通用五菱新能源生產車間）

        圍繞加快構建新格局，五菱將沿著一帶一路，分階段推進新能源全球化。第一階段以印尼為中心，打通東南亞、中東市場，推廣建立當地電動車標準；第二階段開拓印度、埃及等市場，關鍵零部件走出去，在海外建廠供貨，提高海外工廠國產化率；第三階段進軍歐洲、日韓等市場，全面建立五菱新能源產品的全球競爭力。

        “兩個百萬、五個百億”——中國五菱新能源戰略是貫徹落實新發展理念，加快構建新發展格局的一個創新實踐，突顯了民族品牌車企責任與擔當，必將為加快推動汽車強國崛起做出重要的貢獻！