（2021年3月30日，北京）近日，日產汽車公司宣布將繼續參加世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）至第十二賽季（2025-2026賽季）。作為首家參與該項賽事的日本汽車制造商，日產汽車自2018年參與到電動方程式比賽中，并連續三年取得出色的表現。

日產汽車公司宣布將繼續參加世界電動方程式錦標賽至第十二賽季

電動方程式錦標賽將從第九賽季（2022-2023賽季）采用更加強勁、速度更快的Formula E Gen3賽車。

日產汽車意在通過參與電動方程式錦標賽，將零排放電動汽車的駕駛激情和樂趣帶給全球的消費者。與此同時，通過在賽道和公路上積累的電動化經驗和技術，為消費者打造更好的電動車型。日產汽車計劃到2050年整個集團的企業運營和產品生命周期實現碳中和。同時，日產汽車計劃在2030年代初期，實現核心市場新車型100%的電動化。

日產汽車公司宣布將繼續參加世界電動方程式錦標賽至第十二賽季

日產汽車公司首席運營官古普塔（Ashwani Gupta）先生表示：“除了致力于提供便捷的移動出行方式，日產汽車希望通過設計和制造電動汽車，改變社區之間的溝通和移動方式，進而建設可持續發展的社會。電動方程式錦標賽讓我們體驗到令人興奮、充滿活力、對環境有利的最前沿的賽車運動，同時也將企業的發展愿景呈現給不斷增長的、年輕的和多樣化的群體。”

日產汽車公司首席運營官古普塔（Ashwani Gupta）先生

在日產汽車參賽的前兩個賽季比賽中，日產汽車專注于“從公路到賽道（road to track）”的戰略，將日產聆風十幾年來積累的豐富的專業知識應用到日產Formula E電動方程式賽車上，提升了日產e.dams車隊賽車的整體性能。憑借這些積累，日產e.dams車隊在剛剛參賽的2018-19賽季，就成為在排位賽中成績最好的車隊。在2019-20賽季，日產e.dams車隊憑借出色表現，奪得了該賽季的亞軍。

日產汽車公司宣布將繼續參加世界電動方程式錦標賽至第十二賽季

隨著車隊將繼續出征第七賽季（2020-2021賽季），以及將在第九賽季（2022-2023）推出Formula E Gen3賽車，日產汽車將重點強調“從賽道到公路（track to road）”戰略，并利用在電動方程式錦標賽中快速發展的技術，開發可用于民用電動車型的先進技術，吸引更多消費者關注。

日產汽車全球賽車運動總監Tommaso Volpe先生表示：“日產e.dams車隊在前兩個賽季取得了出色的成績，此次宣布繼續征戰未來的電動方程式錦標賽（Formula E）是獲得發展的關鍵一步。日產汽車以‘從公路到賽道（road to track）’的戰略加入了這項運動，并延續至全新的Formula E Gen3賽車時代，讓我們有機會打造‘從賽道到公路（track to road）’的戰略。作為參與世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）賽事的全球汽車制造商之一，日產汽車將利用電動方程式錦標賽，提升電動化方面的專業水平，致力于可持續發展的移動出行解決方案。”

日產汽車公司宣布將繼續參加世界電動方程式錦標賽至第十二賽季

世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E Championship）第七賽季（2021-2022賽季）的比賽已于2月底在沙特阿拉伯的德拉伊耶街區賽道（The Diriyah street circuit）開啟。這是電動方程式錦標賽（Formula E）晉級為國際汽聯世界錦標賽（FIA World Championship）的首個賽季，也是電動方程式錦標賽（Formula E）的首場夜間比賽。在泛光燈下，日產e.dams車隊贏得了14個車隊積分。

日產汽車e.dams車隊負責人Olivier和 Gregory Driot先生共同表示：“我們將迎接世界電動方程式錦標賽Formula E Gen3賽車的時代，這既展示了日產汽車在電動方程式系列賽中的實力，又彰顯了日產汽車對未來成功的追求。全新的Formula E Gen3賽車擁有更快的速度、更強勁的性能。不斷進化的賽車性能對車迷和這項運動本身而言都是具有深遠的意義。”