自10月1日起，國家工商總局停止實施汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商備案工作，該政策將開啟了單個4S店能銷售多品牌汽車的新模式，意味著4S店壟斷進口車局面被徹底打破，進口豪車價格有望下降。10月8日，記者采訪了解到，海南車商目前處于觀望態度，進口豪車價格暫時未變。

海南車商處觀望態度

《汽車品牌銷售管理實施辦法》規定，境外汽車生產企業于境內銷售汽車，必須授權內地企業或在內地設立企業負責銷售，售賣平行進口車(即水貨車)是不被允許的。但10月1日起，國家工商總局停止實施汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商的相關備案工作，即經銷商壟斷進口車的局面被打破。這意味著水貨車商將獲得合法身份，與4S經銷商共同競爭。

“按照現有汽車品牌授權經銷商備案制，進口汽車只能由國外品牌廠商自己，或者由他們授權的經銷商，也就是4S店來賣，而‘平行進口車’則是車商繞過總代理商直接在國內銷售從國外原產地進口的車。”一位有著多年汽車代理銷售經驗的4S店相關負責人說，平行進口車通俗點說就是我們日常所說的“水貨”。

據了解，目前上海、北京等地已在試行“平行進口車”的銷售專區，并且開始著手解決售后三包服務、3C認證等一系列問題，海南是否也會跟上呢？該負責人說，目前國家對進口車的報關優惠政策還沒有出臺，所以海南的車商都處于觀望態度，銷售專區暫時無法試行。

4S店賣多個品牌汽車

“今后4S店可以擴大經營范圍，比如代理多個品牌，可以在一個店里看到多個品牌的汽車。”一位有著多年汽車代理銷售經驗的4S店相關負責人認為，4S店對某個品牌汽車廠商的依賴關系被打破后，汽車廠商對4S店經營的管束也就沒有了，4S店可以根據市場行情調整進貨品牌及數量，廠商對汽車的定價也將跟隨市場調整變化，不再出現壟斷定價行為。

海南海之怡汽車銷售服務有限公司銷售經理蘇展鵬告訴記者，國家工商總局對水貨汽車松綁剛開始實施，海南這邊4S店仍沒有接到相關的通知，所以該店暫時仍然只會做單一品牌的汽車銷售，但根據以后的市場情況發展，在將來也不排斥多個品牌汽車的經營。

買水貨車可少付二三十萬

相比之下，水貨汽車最大的優勢就是便宜。“一輛保時捷卡宴，在國內比較熱銷的車型售價130多萬元，但是平行進口的德國版卡宴，只需要100萬元，差價30萬元。”海南汽車市場一位資深經理人向記者透露。

資深經理人說，再比如一輛豐田的陸地巡洋艦，國內最便宜的價格都要80多萬元，但是平行進口的中東版只需要60多萬元。折算下來，要比國內車價便宜23%-25%。

海南進口車價格未變

由于水貨汽車變合法，百萬元以上的豪車，優惠幅度估計能達到20%以上。海南的進口豪車價格是否有變化呢？專門銷售進口車的海南名仕極風汽車銷售服務有限公司相關負責人王先生稱，目前海南進口車的市場價格暫未調整，處于平穩階段。

平行進口車：

也叫非中規進口車，是相對“中規車”概念而來，是指不專門針對中國市場定制的，不通過國外品牌在中國的總代理商引進中國銷售，終端銷售也沒有通過各品牌4S店，而是通過其他渠道進口，分別針對美洲、中東、歐洲等市場所生產的車型。