日前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布了今年上半年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)業(yè)績(jī)情況，其中自主品牌市場(chǎng)份額遭遇了連續(xù)十個(gè)月的“下降”，這也導(dǎo)致唱衰自主品牌的論調(diào)再次出現(xiàn)，似乎自主品牌的好日子已經(jīng)快到頭了。

事實(shí)果真如此么？

我反倒覺(jué)得，所謂的“十連降”不見(jiàn)得是壞事，是“唯銷(xiāo)量論”的錯(cuò)誤理念誤導(dǎo)了大家對(duì)自主品牌企業(yè)當(dāng)前生存現(xiàn)狀的評(píng)判。

所以要想正確理解這件事兒，首先要讀懂這一現(xiàn)象出現(xiàn)的背后邏輯。表面看來(lái)，自主品牌市場(chǎng)份額下降主要是由于合資品牌入侵低端車(chē)市場(chǎng)這一自主品牌的“自留地”所造成，但更重要的原因是大部分自主品牌企業(yè)積極推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型所帶來(lái)的陣痛。說(shuō)白了，是自主品牌企業(yè)主動(dòng)犧牲低附加值車(chē)型的銷(xiāo)量而主動(dòng)謀求產(chǎn)品和品牌向上的結(jié)果。

換句話(huà)說(shuō)，在進(jìn)入市場(chǎng)初期，自主品牌企業(yè)大都選擇了從低端起步，通過(guò)性?xún)r(jià)比來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)份額，通過(guò)形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)來(lái)拉低正本，繼而贏得生存空間，這一戰(zhàn)略也幫助自主品牌經(jīng)歷了“黃金十年”的高速增長(zhǎng)，多年來(lái)保持了至少30%的市場(chǎng)份額。

但隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化，越來(lái)越多的自主品牌企業(yè)管理者意識(shí)到，單純追求規(guī)模經(jīng)濟(jì)并非長(zhǎng)久之計(jì)，而是應(yīng)該通過(guò)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型向中高端市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻，通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化提升總體經(jīng)濟(jì)規(guī)模，繼而提升品牌影響力。

關(guān)于這一問(wèn)題，我曾經(jīng)與吉利、奇瑞、長(zhǎng)城等企業(yè)的高層管理團(tuán)隊(duì)有過(guò)多次的交流，明顯地感受到他們身上背負(fù)的壓力，以及推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的迫切心情，大家不僅沒(méi)有因?yàn)?ldquo;黃金十年”所取得的成果而沾沾自喜，反而對(duì)企業(yè)未來(lái)戰(zhàn)略的發(fā)展方向有了更多的憂(yōu)慮。

說(shuō)白了，這些企業(yè)精英都在思考一個(gè)問(wèn)題：自主品牌可以在合資企業(yè)無(wú)暇顧及的時(shí)候搶占低端車(chē)市場(chǎng)，那么如果合資企業(yè)產(chǎn)品下探和打壓，自主品牌企業(yè)面臨的不僅是市場(chǎng)份額的下滑，而是生存危機(jī)了。

事實(shí)證明，盡管經(jīng)歷了陣痛，但這些企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型都取得了一定的成果。奇瑞、吉利、比亞迪、長(zhǎng)城等企業(yè)都通過(guò)產(chǎn)品和品牌向上提升了總體盈利能力和品牌競(jìng)爭(zhēng)力，而上汽、廣汽、北汽、長(zhǎng)安等大型汽車(chē)集團(tuán)在市場(chǎng)環(huán)境變化的情況下，不約而同地選擇了從中高端產(chǎn)品起步，與合資品牌的強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)進(jìn)行正面競(jìng)爭(zhēng)，也取得了不錯(cuò)的效果。

因此在自主品牌市場(chǎng)份額所謂“十連降”的背后，我們同樣看到了很多自主品牌企業(yè)單車(chē)價(jià)格、盈利能力和品牌影響力的大幅提升，也看到了很多在品質(zhì)上已經(jīng)不輸給合資品牌的優(yōu)秀產(chǎn)品出現(xiàn)，這正是我對(duì)大部分自主品牌企業(yè)依然保持樂(lè)觀的重要原因。

與之形成鮮明對(duì)比的是，少數(shù)試圖守住低端產(chǎn)品的“自留地”，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型或者轉(zhuǎn)型失敗的自主品牌企業(yè)，目前確實(shí)已經(jīng)陷入了前所未有的困境，甚至面臨被市場(chǎng)淘汰的命運(yùn)。

但我堅(jiān)持認(rèn)為，優(yōu)勝劣汰是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必然規(guī)律，與其為那些被市場(chǎng)淘汰的個(gè)別自主品牌企業(yè)而遺憾，還不如對(duì)能夠形成少數(shù)幾家能具備世界影響力的自主品牌企業(yè)去喝彩。

所以說(shuō)，市場(chǎng)份額的暫時(shí)下降不可怕，敢于向“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”說(shuō)“不”盡管會(huì)帶來(lái)不小的陣痛，但一定會(huì)在將來(lái)獲得經(jīng)濟(jì)規(guī)模和品牌影響力提升的回報(bào)。