網友對此車型的印象
配置豐富，性價比高
- 最大優點:
- 外觀大氣穩重又不失風度，換檔操控感不錯，空間較寬敞，鈑金較厚實，性價比高。
- 最大缺點:
- 缺少防撞鋼梁，配置一般，車內儲物空間略少。
- 外觀:
- 前臉沒有超現實夸張風格的大嘴式進氣格柵，取而代之的是非常精致有質感的鍍鉻飾條，從夸張到大氣的風格轉變對于301的定位尤為重要，細節的設計上融入了更多平易近人的自然元素，例如發動機蓋上的線條擴散平穩，整體造型更加豐滿圓潤。
- 空間:
- 2652mm的軸距注定301的后排空間有著不俗的表現，扶手高度合適，細節上考慮得更加人性化。在一般儲物格的表現上301還算可以，就是有些位置考慮得還不夠細致。
- 動力:
- 301身上的1.6L發動機也是在PSA旗下車型中應用十分廣泛的一款發動機，包括早些時間剛好完成改款的新世嘉等都在采用這款1.6L發動機最大額定輸出功率為86kw/6000rpm，最大輸出扭矩為150N?m/4000rpm。
- 油耗:
- 根據網友反映，301綜合油耗9-10個左右，略微偏高。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網友油耗均值(L/100KM) |
|---|---|---|
| 標致3011.6L 手動舒適版CNG | 7.7L | 8.7L |
| 標致3011.6L 自動舒適版 | 7.6L | 8.8L |
| 標致3011.6L 手動舒適版CNG | 7.7L | 8.7L |
| 標致3011.6L 手動舒適版CNG | 7.7L | 8.7L |
| 標致3011.6L 手動舒適版CNG | 7.7L | 8.7L |
| 標致3011.6L 手動舒適版CNG | 7.7L | 8.7L |
- 其它:
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整體做工考究而耐用，富有極強的科技感，為每一位用戶帶來愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗。
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配置齊全，性價比高，有不錯的市場
- 安全配置齊全，安全性較好
- 整車質保：三年或10萬公里
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整體做工考究而耐用，富有極強的科技感，為每一位用戶帶來愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗。
- 總結:
- 總體感覺是穩打穩扎，如今在同一級別上，我們又見識了風格不同并且來勢洶洶的東風標致301。相對于其他廠商在一片減配聲中一意孤行，301許多改進就是 直擊國人最渴望的配置，盡管變速箱這一大短板足以讓不少消費者猶豫再三，但更多傾向配置的實用型買家還是會給予足夠關注。法餐很昂貴，豆漿油條太乏 味，301就是調劑生活的一味浪漫主義，精致的外衣包裹著實在的平凡，雖然不夠正宗，但還是足夠吸引人去嘗鮮。
標致標致301的口碑印象排行
- 品牌口碑得票數支持率
- 配置豐富112.50%
- 性價比高112.50%
- 噪音大112.50%
- 高速發飄112.50%
- 外形漂亮112.50%
- 剎車偏軟112.50%
- 油耗高112.50%
- 耐看112.50%
購車意向
油耗發布
- 車型
- L/100KM
養車費用發布
- 車型
- 元/月
- 標致301 1.6L 自動舒適版11880
- 標致301 1.6L 自動舒適版11000
- 標致301 1.6L 自動舒適版11800
- 標致301 1.6L 自動舒適版11680
- 標致301 1.6L 自動舒適版13200
