在2013年日內瓦車展上,雷諾全新設計理念下的概念車全線揭曉并首次集體亮相。這不僅完整詮釋了雷諾以“人生階段”(Cycle of life)為主線的設計理念,同時也完美呈現了在雷諾設計副總裁勞倫斯•范•登•阿克爾倡導下的雷諾設計復興成就。雷諾全新設計理念旨在將
汽車與消費者的生活緊密相連,將人生分為“墜入愛河、探索世界、建立家庭、工作、享受娛樂和獲取智慧”6個階段,并根據人在不同階段的生活狀態設計相應
車型。目前,詮釋人生階段的7款概念車DeZir、Captur、R-Space、Frendzy、Twin’Z、Twin’Run和Initiale Paris已全部問世。
DeZir概念車
DeZir是雷諾以“人生階段”為理念設計的第一款概念車,發布于2010 年的巴黎車展,表達了“墜入愛河”的主題。這款電動概念跑車的核心要素是:簡單、性感、激情。亮紅色的車身噴涂,令DeZir飽滿地詮釋了這些感情。
雷諾DeZir概念車采用純電力驅動,由于大量應用輕量化設計,百公里加速只需5秒,進一步指明了雷諾的發展方向。
Captur概念車
繼DeZir之后,雷諾在2011 年日內瓦車展上發布了Captur概念車。它采用硬頂敞篷設計,通過富有流線的運動造型,表達了“兩人探索世界”的意境。
Captur概念車搭載一臺雙渦輪增壓的Energy dCi160 柴油
發動機(160馬力、380 牛•米),匹配EDC 雙離合變速器,百公里加速只需8 秒。將駕駛樂趣、優異性能和低碳排放完美地結合在一起。
R-Space 概念車
R-Space概念車是雷諾為滿足家庭需求而設計的小型MPV ,發布于2011年日內瓦車展,是雷諾以“人生階段”為主線設計理念下的第三款概念車,代表了“建立家庭”的主題。
R-Space全長4.25米,外觀極富運動感,格柵、前大燈、全景式風擋和21英寸輪圈都令人印象深刻。
內飾設計極富創新:駕駛座空間效仿飛機駕駛室,簡約風格的流線型儀表盤集成了各種駕駛功能控制;車內后排的設計則以兒童為中心,創造了適于游戲、可靈活改變的多功能空間。既前衛又具有實用性,體現了鮮明的“居家”風格。
Frendzy概念車
在2011年法蘭克福車展上,雷諾展示了Frendzy多功能概念車。Frendzy基于半商務半家用的設計理念,針對不同的需求提供多變的解決方案。作為雷諾全新設計理念下代表“工作”主題的概念車,Frendzy標志著雷諾在探索未來人車生活方面取得了更長足的進步。
Frendzy采用純電力驅動,配備最大輸出功率為60馬力的電動機,最大輸出扭矩225牛•米,具備強大的加速能力。作為一款環保汽車,它可以以高達128公里/小時的速度前進。
Twin’Z概念車
2013年4月8日,雷諾在意大利米蘭發表了代表雷諾“人生階段”設計理念中“享受娛樂”的車型之一——五門掀背電動后驅概念車Twin’Z。Twin’Z是雷諾與英國設計師Ross Lovegrove的合作結晶,設計上融入了植物(樹杈式輪圈)、液體(車內氛圍燈)及細胞(大燈)等元素,體現了大自然的魅力,并暗合其電動車的定位。
Twin'Z以追求駕駛樂趣和城市便利性為基本設定。車身長3,627毫米,整備質量僅有980千克,緊湊而輕巧。Twin’Z搭載了四個環保電池組,峰值馬力和扭矩輸出分別為50千瓦和226 牛•米,極速130公里/小時。
Twin’Run概念車
在2013年5月24日舉行的摩納哥大獎賽上,雷諾Twin'Run概念車正式亮相。Twin’Run與孿生姐妹Twin’Z一樣,表達了雷諾“享受娛樂”的主題。但與之不同的是,Twin’Run身上流淌著令人熱血沸騰的賽車血液。
前臉四個方形的LED燈組,超大的進氣口和大型尾翼,18英寸合金輪轂,賽車級六速順序式
手動變速箱以及焊接手剎手柄,無不訴說著Twin’Run強大的賽車基因。Twin’Run借鑒了Megane Trophy所采用的鋼管底盤,采用中置引擎結構設定,并直接采用Megane Trophy賽車的3.5升V6自然吸氣引擎,可爆發出高達320匹的最大馬力。
Initiale Paris概念車
在2013年9月的日內瓦車展上,Initiale Paris概念車驚艷亮相,這是雷諾“人生階段”設計理念中壓軸亮相的車型,象征著“獲取智慧”,同時體現了雷諾奪取豪華車市場的實力和雄心。
Initiale Paris繼承雷諾品牌“簡約、感性、熱情”的設計基因,從外到內散發著動感氣息。流線型車身的設計靈感來自于建筑和航空界,將看似互斥的輕盈和堅固特質融為一體。值得一提的是,Initiale Paris采用原創的樹脂天窗鋁質車頂,上面繪制的巴黎地圖堅實而透明。這一技術和美學奇跡不僅是雷諾向巴黎最正式的致敬,更賦予了“Initiale Paris”標志深刻的意義,傳遞出雷諾品牌純正的法國特色。
動力方面,得益于雷諾在F1賽車領域的卓越技術,Initiale Paris擁有表現出色的dCi 130發動機,兼顧了非凡的駕馭樂趣和高效的燃油經濟性。與性能相同的柴油發動機相比,該發動機每公里排放的二氧化碳減少40克,
油耗降低25%。