優(yōu)雅、雍容氣質(zhì)；ES系列車型輪胎規(guī)格在同級競品車型中穩(wěn)居末位。

　　300h的尾部相比350而言，增加了后備廂蓋上的尾翼；部分細(xì)節(jié)的色調(diào)方面也有不同。 

● 內(nèi)飾品鑒

　試駕車內(nèi)飾采用黑色為主色調(diào)、配以竹木裝飾，通過考究的用料和做工，將"雷克薩斯式"的豪華感體現(xiàn)得淋漓盡致；不過個(gè)人覺得ES的內(nèi)飾總體造型太過突出層次感，反而使得一體化不明顯，有堆積、拼湊的嫌疑；300h方向盤、中控區(qū)域的相關(guān)按鈕等布置及造型與350相比，無明顯變動之處。

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　　● 座椅/乘坐空間

　　ES全系都配備皮質(zhì)座椅，并具備多項(xiàng)電動調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng)等功能；試駕車僅前排座椅有加熱和通風(fēng)功能；身高173cm的體驗(yàn)者以正常姿勢坐在前排，頭部有1拳空間。

　　后排座椅方面，采用ES系列通用造型；不同的是由于座椅后部布置電動機(jī)等部件，300h的后排座椅不能放倒；同一名體驗(yàn)者在后排頭部有一拳、腿部有兩掌的超大空間，這樣的表現(xiàn)即使翹起二郎腿也不會有任何問題；300h的乘坐空間與350相同。

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　　● 儲物空間展示

　　300h車廂內(nèi)的空間與350完全相同；后車門上沒有任何儲物空間給日常使用帶來不便；后備廂空間方面，因?yàn)橛辛穗妱訖C(jī)等部件的加入，300h的后備廂容積比ES系列的純汽油車型（ES250和ES350）少65L，僅425L空間。 

● 駕乘感受

　　因?yàn)镋S系列的試駕在上一篇中已經(jīng)作了詳細(xì)介紹，兩車在操控和舒適性方面的差別不大，在此主要針對混合動力系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)進(jìn)行說明。